Fritekstsøgning
Artikler pr. år:
Indholdstyper
-
Nystartet dansk rederi vil forkorte regeringens ishockeystav ved at sende CO2 til Island
Dan-Unity CO2 vil sejle danske drivhusgasser til Island, hvor det skal graves ned i vulkanøens undergrund. Island har faciliteter og lovgivning på plads, og ønsket er at realisere samarbejdet så hurtigt som muligt.
-
Marlog får ny direktør - Mikkel Navarro stopper
-
Lindø-skibsdesignere åbner nyt kapitel: OMT vil gribe grøn standardfærge radikalt anderledes an
Odense Maritime Technology aldrig tidligere har slået stregerne til en småfærge. Alligevel mener de kendte Lindø-skibsdesignere at have en unik indgangsvinkel til skabelsen af fremtidens standardiserede lokalfærge. Ifølge virksomheden handler det i om at skabe en unik platform.
-
Trecifret millionunderskud på bundlinjen - sådan kommer Esvagt ud af et svært år
Mens rederiets gamle marked var fodslæbende i 2020, så fortsatte den ikke-fossile del af Esvagts forretning den støtte kurs på trods af visse benspænd
-
Flotilleadmiral: “Danmark høster stor international anerkendelse”
Som den femtestørste skibsnation i verden har Danmark stor maritim viden og erfaring, hvilket er kommet til udtryk i den danskledet internationale mission i Hormuz-strædet. Andre lande nærer stor respekt for Danmarks indsats hernede, fortæller flotilleadmiral Anders Friis.
-
Maritim smedelærling: Fedt med rotationsordning
-
Thyborøn Skibs & Motor bygger nyt værksted
-
Kæmpe miljøopgradering af næsten 30 år gamle hurtigruteskibe går i gang
Hvert skib får store batteripakker og helt nyt hovedmaskineri. Kongsberg Maritime har foreløbigt fået kontrakten på tre af i alt syv kystpassagerskibe fra Hurtigruten
-
Semco Maritime vinder gigantkontrakt i nyt Tyrafelt - skal nu hyre 200-300 mand
-
Mærsk udnytter sit gigantiske linjenetværk til breakbulk-niche
Mærsks containerskibe fragter mejetærskere, møllevinger og skibsmotorer i konkurrence med ro/ro- og stykgodsskibe. Det hele styres fra Special Cargo Solutions
-
Esvagt fylder 40 år og sætter kursen mod nye markeder
Vi var sikre på, at vi kunne gøre en positiv forskel på sikkerheden til søs, siger den første direktør i Esvagt I dag fylder Danmarks første offshore-rederi 40 år, og virksomheden har store ambitioner for fremtiden.
-
Arriva efter et år med el-havnebusser: Der har været udfordringer, men nu sejler de, som de skal
For prisen af en busbillet kan du sejle gennem Københavns og opleve den pulserende by fra vandet, endda på grøn energi. Arrivas nye, eldrevne havnebusser har været i drift i godt et år, og man er ved at være over startvanskelighederne
-
Torm mærker fortsat pandemiens dæmpende effekt på klodens transportbehov
Raterne for transport af benzin, diesel og jetfuel på Torms tankskibe forblev lave i første kvartal, mens nafta-niche blev holdt i fuld gang af forbrugsvarer
-
Torm foretager udskiftninger i flåden
Tre seks år gamle LR2-tankskibe indkøbt, mens 18 år gammel MR-tanker forlader Torm
-
Kystdirektoratet bestiller nyt opmålingsskib hos Tuco Yacht Værft
Med 34 år på søen og utallige sømil i logbogen skal Kystdirektoratets veltjente opmålingsskib, ’Ekko’, have en afløser. Det blev Tuco Yacht Værft i Faaborg, som vandt EU-udbuddet på bygningen af det nye opmålingsskib. Det forventes søsat næste år
-
Suezkanalen skal udvides efter 'Ever Given'
-
Venstre vil investere i Spodsbjerg-Tårs færge
-
Hirtshals offentliggør storstilet vækstplan: Skibene skal have lettere adgang
-
DFDS havde fremgang på fragt igennem brexit-kvartal
Fragtmængderne steg i årets første tre måneder på trods af corona, der dog ikke uventet tog hårdt på passagerforretningen
-
Alfa Laval styrker den grønne digitalisering med opkøb
Norske Storm Geo, der tidligere i år flyttede ind i dansk shipping metropol, bliver nu en del af Alfa Laval
-
Danske eksperter håndterer hver ottende Suez-gennemsejling
Operatørerne hos Leth Agencies i Amaliegade fungerer som mæglere mellem rederierne og Suez Kanalens egyptiske ejer. Det er et ansvar, der kan give sved på panden - ikke mindst, når et skib går på grund
-
Forbud mod krydstogter ophæves 17. maj
-
Katamaran ind i jagt på Fregatten Jyllands anker
-
Danske Maritime: International skrotningsfond skal sikre bæredygtighed
Industrien skal selv tage ansvar for, at skibe behandles bæredygtigt fra søsætning til ophugning, men det kræver internationalt samarbejde med stærke økonomiske incitamenter, mener Danske Maritime.