Fritekstsøgning
Artikler pr. år:
Indholdstyper
-
’Maersk Peary’ på opgave i Antarktis
Med hjælp fra isbryderen ’Polar Star’ blev små 23 mio liter brændstof leveret til en forskningsstation på Antarktis
-
Så sejler Scandlines' to nye hybridfærger
Søndag aften den 05. februar gik Scandlines’ to nye hybridfærger 'Berlin' og 'Copenhagen' i ordinær drift på ruten Gedser-Rostock
-
Sealand-skib ankommet til kinesisk ophugningsværft
OPHUGNING: Rapporteret skrotpris for Maersk-skib i Kina er 23 procent under niveauet i Indien
-
Rederier sejler i usikkert regnskabsår
Regnskabssæsonen står for døren hos rederierne. Der er udsigt til en gyser efter et år, der af analytikere betegnes som det værste nogensinde for shippingbranchen. 2017 tegner bedre, men opsvinget er skrøbeligt
-
Spredt fægtning mellem Sverige og England - del 1
LAMPEMANDEN: Seks år med og på ’Princess of Scandinavia’ fortalt i episoder, personer og historik.
-
Mærsk afleverer forlis-dokumenter, mens retssag truer
Den offentlige anklager i Brest undersøger pt., om der er grundlag for en retssag mod Maersk Supply Service efter dobbeltforlis
-
Færgen: Nu fokuserer vi på fire ruter
-
Rør og afløb fra Vildbjerg på alverdens krydstogtskibe
UNDERLEVERANDØR: Benytter du badet eller toilettet i din kahyt på et af stadig flere nye gigant-krydstogtskibe involverer det sandsynligvis Blücher produkter
-
Fremtidens containerskib har lodret stævn
SKIBSDESIGN: Overgangen til lavere operationelle hastigheder skaber fundamentale forandringer i designet af det klassiske containerskib – lodret stævn og indbygget bulb vil snart blive til virkelighed, vurderer Odense Maritime Technology
-
Søfartsstyrelsen fortsætter afskaffelsen af særkrav for dansk skibsfart
-
Nu skal Hanstholms havneudvidelse i udbud
-
Danske rederier klar til ballastvandkonvention
Til september er det alvor. Så træder ballastvandkonventionen i kraft, og rederierne skal opfylde kravene. Søfart har hørt to ledende danske rederier om deres strategi
-
"Containertrafikken bliver i København"
København kommunes teknik- og miljøborgmester tager kraftigt til genmæle, efter Kalundborg Havn har rakt ud efter den containertrafik, der lander i Københavns Nordhavn
-
Et tilbud han ikke kunne sige nej til...
UGENS PROFIL: Esbjergensiske Jutlandia Terminal tager nu et spring til Aarhus - med en lokal springer klar på vippen
-
Fransk krav om hævning af forliste Mærsk-skibe
Miljøorganisationen Robin des Bois, der fik den franske regering til at klage til erhvervsminister Brian Mikkelsen (K) efter Maersk-Supply-dobbeltforliset i december, vil nu have hævet skibene. Mærsk understreger, at man samarbejder med myndighederne
-
Hafnia ophæver aftale med J. Lauritzen
Det pressede rederi skal ikke længere stå for bunkerindkøb på vegne af Hafnia Management
-
Mols-Linien tager første synlige skridt mod Bornholm
FÆRGER: Rederiets to største hurtigfærger får nye navne som led i forberedelserne til at skulle operere både på Kattegat og på Østersøen fra næste år
-
Marcod er certificeret som sølvklynge i EU
-
Mærsk-forhandlinger påvirkes af statens olieindtægt
Halvering af statens olie- og gasindtægter fra Nordsøen besværliggør forhandlinger om Tyra-feltet, vurderer ekspert
-
Sniffer opsnuser også svovlsyndere hele 2017
Også i år vil kunstige næser fange skibe, som udleder for meget svovl. Sniffer-ordningen stod ellers til at udløbe i januar
-
Skibsfarten oversvømmes af nye miljøregler i de kommende år
Nye regler om ballastvand, polarkode, ophugning, CO2-udledning og svovlkrav på vej til rederierne, som må afsætte milliardbeløb for at overholde ny regulering.
-
Tyske værfter søsætter alliance
Værfterne German Dry Docks og BREDO Dockgesellschaft i Bremerhaven samt Mützelfeldwerft i Cuxhaven samler kræfterne i German Dry Docks Group
-
Tvivl om den nye Panamakanal
Panamakanalen åbnede med et nyt stort slusesystem i 2016. Søfart har spurgt de ledende danske rederier om deres brug af og fremtidige forventninger til kanalen. Vi fandt en del tvivl
-
Vækst over hele linjen hos rederiet Færgen
For tredje år i træk er der vækst for samtlige ruter i Danmarks største ø-rederi. På tre ruter har trafikken aldrig været større