Fritekstsøgning
Artikler pr. år:
Indholdstyper
-
35 år med tyske ordrer fortsætter for Faaborg Værft
Fire nye skibe til de tyske myndigheder forlænger et i forvejen langt samarbejde
-
DFDS-opkøb er endnu et slag for nearshoring-tendensen
Trenden med at tage produktionen hjem fortsætter, mener DFDS
-
Bunkerrederi lander næstbedste regnskab i virksomhedens historie
Målt på volumener leverede Monjasa 6,5 mio. tons bunkerolie i 2023 - en stigning på 2 pct.
-
DFDS lander kæmpe tyrkisk opkøb
DFDS har købt de internationale aktiviteter hos tyrkiske Ekol Logistics for 1,9 mia. kroner
-
Vil beskytte Nordsøens elkabler og gasrør mod sabotage
Lande i Nordsøen vil undgå en "Nord Stream"-sag. Derfor intensiveres det sikkerhedsmæssige samarbejde
-
Brokollaps kan blive et paradis for advokater de næste 15 år
Uanset hvor meget de materielle skader efter ulykken i Baltimore beløber sig til, er der allerede taget hul på at afklare skyldsspørgsmålet
-
Udlandet på jagt efter dansk shipping-rådgivning
Ekspertise fra en lang karriere i shipping kan bruges i vidt forskellige grene af branchen. Ex-Lauritzen CEO Peter Borup har hjulpet krydstogtoperatøren Secret Atlas
-
Fire års vejarbejde er netop slut: Nu skal broen repareres igen
Dette arbejde har dog været planlagt længe, fortæller projektleder
-
CBS søsætter ny HD-uddannelse til Det Blå Danmark
Det forpligter at være en business school. Så når en af verdens største handelsflåder efterspørger mere uddannelse, så lytter man. CBS’ nye HD2 uddannelse, HD2 Maritime, kommer til verden på opfordring fra branchen selv, som står over for store omvæltninger de kommende år. Det kræver ny viden og flere kompetencer, fortæller direktør for Arbejdsmarked, rekruttering og uddannelse i Danske Rederier Anne W. Trolle.
-
Derfor breder AI-agenterne sig i shipping
Branchen har endnu ikke knækket koden til, hvordan forskellige AI-løsninger giver konkret værdi. Men AI-agenter breder sig med lynets hast
-
'Ane Mærsk' tog jomfruturen på metanol
Ship-spotterne har haft gyldne dage ved indsejlingen til en række containerterminaler i Europa i den seneste tid. 'Ane Mærsk' er det første større containerskib, der er klargjort til at sejle på metanol og er desuden karakteristisk ved, at broen er placeret helt i front. Skibet gennemfører sin jomfrutur netop nu. Nyd synet!
-
DSV lukker svensk terminal - giver distributionen videre
DSV har indgået en aftale med den svenske virksomhed LBC Frakt. Dermed overtager LBC Frakt DSV's distribution i Värmland.
-
Maritime sværvægtere i fælles front - vil fremme flydende kernekraft
Store klassifikationsselskaber og asiatiske skibsbyggere har etableret et nyt fælles organ og talerør, som skal bane vej for kernekraft som drivmiddel i skibsfarten
-
Skibe bliver større og større, mens infrastrukturen står stille
Containerskibe og olietankere har haft vokseværk gennem årtier. Det ligger pres på omgivelserne, der ikke er fulgt med
-
Nordjyske VMS Group tjener penge som aldrig før
Nyt rekordoverskud på 32 mio. kr. fra de maritime servicespecialister fra Frederikshavn og udsigt til et endnu stærkere 2024 tegner billedet af en vækststime
-
Mærsk navngiver deres andet skib med metanol-maskineri
Astrid Mærsk er navnet på det andet af 18 planlagte metanol-skibe hos rederiet
-
Søværnets chef om fejlramt fregat: Det er hvad der kan ske
Fregat udsendt til Det Røde Hav oplevede fejl på radar eller kontrolsystem og defekte granater under angreb
-
"Værftsregningerne løb op - så jeg lavede mit eget skibsværft"
Coasterreder Carsten Rousing har siden 2018 bygget en solid værftsvirksomhed med 24 medarbejdere op fra grunden i den polske havneby Świnoujście
-
Mærsk-rederi med første regnskab efter storsatsning på gastank
Mærsks tankskibe sejlede et nyt milliardoverskud hjem sidste år og skibssalg skæppede også godt i kassen
-
Mærsk-direktør: Kun få vil betale
Kun to procent af kunderne vil i dag betale for at sejle grønt, siger Mærsk-direktør i interview om benspændene for søfartens energiomstilling
-
Scrubberproducent: Stil bare strenge krav. Vi er klar
Man bør ikke forbyde teknologier, men stille krav, som gælder globalt og er baseret på vugge til grav analyser
-
Jens Bjørn bliver formand for byggevirksomhed
-
Havvindrederi forventer vild vækst i år
Verdens største havvindinstallationsrederi tjente færre penge i 2023 men forudser markant vækstspring i år
-
De forlod Mærsk og Lauritzen - Tidligere rederidirektører vil hjælpe med næste bølge af effektiviseringer
En række forhenværende Mærsk-direktører ser et stigende marked for at hjælpe rederierne med at digitalisere og effektivisere håndteringen af deres maritime operationer