Fritekstsøgning
Artikler pr. år:
Indholdstyper
-
Den sunkne minestryger vender hjem
Efter længere tids renovering i Holland er træskibet ’Svartlöga’, der sidste år sank ud for Hollands kyst, nu på vej tilbage til Danmark, skriver Ebeltoft Folketidende
-
Oliefondet retter fokus mod beaching i Indien
-
Hirtshals Havn sætter ny rekord for omsætning
-
Torm-CEO: Vi er store nok
Efter Hafnia fusionerede med BW Tankers flyder rygterne om nye fusioner i produkttank. Men Torms topchef afviser trods stort underskud, at man har behov for at blive større
-
Maersk-konkurrent og Ikea i ny test af biobrændsel
-
Horsens-rederi satser på kinesisk offshoreeventyr
Ziton har vokseværk og kigger mod fjernere markeder i bl.a. Kina, hvor offshore-rederiet er ved at etablere et nyt kontor. Investering i ny tonnage er også på tegnebrættet
-
Torm trods million-underskud: Vi klarer os bedre end de andre
Trods et kraftigt forværret 2018-resultat ser Torm optimistisk på fremtiden
-
80 såret i japansk færgekollision med havdyr
-
Ny DFDS-topchef: "Selv en gigant kan blive ødelagt af en iværksætter med en smart idé"
At være en mastodont bør i sig selv give anledning til bekymring. Den nye DFDS-topchef afslører truslerne mod Danmarks mest succesfulde rederi
-
Masytec vil erstatte klatrere med centralsmøring
Manuel smøring er fortsat hverdagen på mange borerigge - Masytec forsøger at komme ind i offshore med systemer til centralsmøring. Den indsats har kostet blod, sved og tårer
-
Fra stjernekaptajn til campingejer på Bornholm
UGENS PROFIL: Søren Schow har som kaptajn sejlet ’Leonora Christina’ fra Australien til Rønne og mødt pirater i Adenbugten. Han har været sømand siden firserne, men da Molslinjen overtog Færgen blev han fyret. Så købte han Nexø Camping
-
Hollændere på vej ind i Mærsk-bestyrelse
-
Reder undskylder for naturkatastrofe
-
Norge buldrer frem på landstrøm
Bergen er på vej med Nordeuropas hidtil største landstrømsanlæg, der vil kunne forsyne hele tre krydstogtskibe med landstrøm på samme tid. Nordjysk virksomhed har ambitioner om at levere teknologien
-
Ny forretningsmodel giver plus hos Norden
Opdeling af tørlastforretningen i en operatør- og skibsejerafdeling har vist sig profitabel for rederiet selv med meget lave rater i markedet. Og med udsigt til et bedre tankmarked løfter topchef Jan Rindbo forventningerne til 2019
-
Thyborøn: Fiskeriet overhalet af råstoffer og offshore
Thyborøns store vestkysthavn står i dag solidt på to ben – udgangspunktet i fiskeriet og nyt fokus på råstoffer og offshore
-
Udflagning afværget i sidste øjeblik
Horsens-rederiet Ziton glæder sig over, at DIS-ordningen nu udvides til offshore-skibe. Alternativet havde været udflagning, fastslår direktør
-
Uundgåeligt eller urealistisk - Her er danske søfartseksperters vurdering af A-kraft
"Vi kan lige så godt tage tyren ved hornene og vænne os til atomkraft som et seriøst alternativ," lyder det fra dansk ekspert
-
Forudsigelse: Om ti år sejler handelsflåden på A-kraft
Dansk virksomhed udvikler ny reaktorteknologi, som skal gøre A-kraft til et indlysende motorvalg, når rederierne bestiller nye skibe. En enkelt 'optankning' rækker til 12 års drift og vil koste mindre end 50 mio. dollars
-
Sidste Triple-E’er runder lige nu Europa
CONTAINER: Maersk skubbede leveringen af ’Maastricht Mærsk’ seks måneder, men nu er Triple-E-seriens sidste gigant nået til Europa
-
H. J. Lubricators øger salget i vanskeligt marked
Regnskabsåret var fyldt med problemer, men endte alligevel med solid fremgang på bundlinjen. Sådan lyder historien bag Hans Jensen Lubricators årsregnskab for 2017/2018
-
"Sådan sejlede vi ’Express 4’ fra Perth til Aarhus"
Nis Svenstrup Pedersen var kaptajn på Molslinjens seneste nybygning, da 'Express 4' sejlede de 20.000 kilometer fra Australien til Danmark. Her beretter han om vanskeligheder i Sri Lanka og Suez, inden skibet akkurat undgik en storm i Biscayen
-
Opdateret: Fayards overskud styrtdykker
Det fynske værft tjente markant mindre i sidste regnskabsår, og der er ingen udsigt til forbedring i år
-
Minibulker bliver frontløber med hybriddrift
UNDERLEVERANDØRER: Wärtsilä skal levere udstyrspakke til det, der bliver verdens første el-hybride bulkskib