23948sdkhjf
  • {{ window.visitor.ipAccess.corporateClient.name }}

  • Velkommen til dit abonnemnt

    Klik videre for at tilpasse dine præferencer og få adgang til de emner og nyheder, der er mest relevante for dig.

  • Kom til dit overblik
Log ind eller opret for at gemme artikler
Få adgang til alt indhold på Søfart
Ingen binding eller kortoplysninger krævet
Prøv Søfart nu
Gælder kun personlig abonnement.
Kontakt os for en virksomhedsløsning.

Ny forretningsmodel giver plus hos Norden

Opdeling af tørlastforretningen i en operatør- og skibsejerafdeling har vist sig profitabel for rederiet selv med meget lave rater i markedet. Og med udsigt til et bedre tankmarked løfter topchef Jan Rindbo forventningerne til 2019

Det har givet kontant afkast hos Norden, at rederiet for to år siden besluttede at opdele sin tørlastdivision i to separate afdelinger: Henholdsvis Dry Operator og Dry Owner.

Dry Operator omfatter aktiviteterne vedrørende lejede skibe, mens Owner dækker over afdelingen for egne og langtidsindchartrede skibe. Og særligt operatørdelen gav sidste år bonus for Norden med et overskud på 30 mio. dollars, mens resultatet i Owner-afdelingen blev 18 mio. dollars.

BREAKING
{{ article.headline }}
0.203|instance-web02