Det norske rederi Hagland Shipping bliver frontløber med ombygningen af et af sine bulkskibe til batterihybrid drift. Det er således første gang, at et skib fra dette tonnagesegment får retrofittet en batteripakke, der gør det i stand til at sejle ind og ud af havne alene vedhjælp fra strøm lagret på batterier.
Det er det 4.500 t.dv. store 2012-by...
Minibulker bliver frontløber med hybriddrift
UNDERLEVERANDØRER: Wärtsilä skal levere udstyrspakke til det, der bliver verdens første el-hybride bulkskib
’Hagland Captain’ skifter fra Haglands blå bemaling til grøn og bliver i følge denne redering fra rederiet ligeledes omdøbt til ’Hagland Energy’, når skibet i løbet af året er ombygget. Illustration: Hagland Shipping
Få adgang til hele artiklen
- nemt og hurtigt
Prøveabonnement
Opret prøveabonnement
Opret nu
- Ingen kortoplysninger
- Ingen binding
Køb abonnement
Vælg mellem vores abonnementer til Søfart, og find det, der passer dig og/eller dit firma
Se abonnementer
