Fritekstsøgning
Indholdstyper
-
De blå organisationer på fast kurs
Kommentar fra Jan Fritz Hansen, vicedirektør i Danmarks Rederiforening
-
Marcod: Nordjylland er gearet til offshoresektoren
Niels Christensen, direktør i Marcod i Frederikshavn, har store forventninger til det nordjyske klyngesamarbejde. Reparation, vedligeholdelse af skibe og grøn t...
-
Trods lav oliepris og stort potentiale venter offshore-sektoren stadig på det store dekom-eventyr
OFFSHORE: Blot to opgaver er udbyttet for danske redere og operatører, der kan løfte og transportere udtjente olie og gasinstallationer tilbage på land. Tegn på...
-
De officielle omdrejningspunkter
Rammevilkår for erhvervet, internationale maritime regler, sikre skibe, sikre farvande, sundhed og miljø, sociale forhold for søfarende og fiskere… Listen er la...
-
For mange skibe om for få laster
Vue over nybygningsmarkedet
-
At være en stormagt forpligter
Vi er næsten ikke til at hamle op med, når vi taler om kvalitet vicedirektør i Danmarks Rederiforening, mener Jan Fritz Hansen
-
Det nye Maersk Line klar til kamp
Med myndighedernes betingede godkendelse af Hamburg Süd-opkøbet er Maersk Line blevet en sand gigant, der råder over knap en femtedel af hele verdens containerk...
-
Eksportforeningen: Sydkoreansk offshore-boom kan styrke dansk eksport
Øget efterspørgsel på offshore-teknologi, service, produkter og know-how rummer et betydeligt potentiale for danske leverandører inden for olie og gas.
-
Har containerhandlen nået et mætningspunkt?
KRISE: Containerrederne har i årtier redet på globaliseringsbølgen, der i høj grad er drevet af en containerisering af handelen. Men nu er festen slut. Et mætni...
-
Vækstmuligheder i Rønne
På Rønne Havn drømmer havnedirektør Thomas Bendtsen om større faciliteter, så havnen kan tage imod større krydstogtskibe. LNG er også i ønskebrønden.
-
Hjælp Haiti
Würth indsamler fra den 3. maj til den 31. juli gammelt, aflagt og brugt men stadig funktionsdygtigt værktøj i deres butikker og sender det sidenhen til Haiti, ...
-
Kunden ind på arbejdspladsen – sælgeren ud til kunden
Hvad er det, begrebet CRM kan? Virker det og hvordan kan en computer hjælpe med til at styrke en salgsproces?
-
Dagens design-dilemmaer
Nu kræves der et kritisk blik på maritim teknologi, mener René Taudal Poulsen, CBS Maritime
-
DFDS vil være mere aggressiv på ny tonnage og overvejer ro/ro-nybygninger
RORO: En overraskende lav oliepris giver kunstigt åndedræt til oplagte opkøbskandidater på ro/ro-markedet og får DFDS til at intensivere tonnagejagten for at si...
-
Danske Lodser: Hvor forsvandt seriøsiteten hen?
Man kan derfor ikke bare tage Jørgen Hattemager og kalde ham lods, mener Bjarne Cæsar Jensen, næstformand, Danske Lodser
-
Analyse: Det Blå Danmark står stærkt
Danmarks maritime styrker er stærke sammenlignet med andre førende søfartsnationer, viser benchmarksanalyse fra projekt Danmarks Maritime Klynge.
-
Teekay er med aggressive opkøb vokset fra stål-ejer til tank- og offshore-konglomerat
STRATEGI: Væksten i den dansk stiftede Teekay-koncern er skabt af stor opkøbsappetit og øje for at få mest muligt ud af eksisterende kunderelationer. Søfart har...
-
80 øre ekstra pr. dansker
65 øre pr. dansker om året er det beløb, som gennem politikernes fordeling af Tipsmidlerne er til rådighed for dansk fartøjsbevaring i år. Beløbet har været uæn...
-
Ny skibstype på vej ind på reefermarkedet
ReeferIntel vil sammen med Stena RoRo tilbyde de globale frugteksportører at modernisere den traditionelle reeferfart på tværs af Atlanterhavet.
-
Historisk svage fragtrater og lave bunkerpriser trækker tørlastskibe syd om Afrika
TØRLAST: Tid er penge. Det gælder dog ikke, når efterspørgslen på tørlastfragter er så langt nede, at der ikke er forhåbning om, at genveje giver flere penge i ...
-
Mærsk: Sådan udvikler vi nøgle-medarbejdere
A.P. Møller – Mærsk arbejder målrettet med at udvikle nøglemedarbejdere på alle niveauer.
-
Kæmpe opgave i Palermo
Emma Mærsk ligger det næste par måneder vej kaj på Fincantieri Repair Yard i Palermo på Sicilien. Processen med den omfattende skibsreparation er delt op i fire punkter.
-
Søværnet rydder op
Hvad har 15.000 miner og 32 mand med oprydning i Søværnet at gøre? Hvis de 32 mand ikke gjorde deres arbejde, ville det være svært at holde alle sejlruter i Dan...
-
LAMPEMANDEN: Farvel til en af de sidste krigssejlere
NEKROLOG: Farvel til Jens Arne Glinsvad