Fritekstsøgning
Artikler pr. år:
Indholdstyper
-
Scandlines bruger 100 millioner på nye thrustere
-
Nu kommer verdens første fjernlodsning - og den vil finde sted i Storebælt
Om blot få måneder vil Mærsk-feederen ’Vistula Mærsk’ give verdenspremiere til fjernlodsning. På en sejlads fra Skagen til Gedser vil lodsen overvåge og rådgive fra et kontrolcenter på land
-
World Marine peger på menneskelig fejl bag kollision
Det var ikke en teknisk fejl, der førte til 15 tilskadekomne i en kollision med CTV'en 'World Bora', oplyser World Marine Offshore
-
Sløje forventninger trækker Mærsk-aktie ned efter årsregnskab
Efter et 2018, hvor høje bunkerpriser har tynget på driften, forventer Mærsk status quo i 2019.
-
Fjernstyrede arbejdsfartøjer breder sig
Bekæmpelse af forurening, indsatser ved søulykker og fritidssejlads bliver de nicher i søfarten, hvor de fjernstyrede skibe vil få deres gennembrud på den korte bane, lyder forudsigelsen fra branchekender
-
Ny færgeføreruddannelse rykker nærmere
Færgesekretariatet forventer, at de første 'test-studerende' kan starte på uddannelsen inden for et år
-
Strejke sender DFDS-skibe uden om Gøteborg
Den langstrakte konflikt i en række svenske havne betyder, at DFDS flere gange har måttet omdirigere skibe, der ellers skulle til Gøteborg
-
24 sømænd får EU til at stramme sanktioner mod Rusland
Efter at Rusland siden november har tilbageholdt 24 besætningsmedlemmer fra den ukrainske flåde indfører EU nu nye sanktioner.
-
Stena søsætter søens Siri
Robotten Stina sidder klar til at assistere, når Stena Lines kunder henvender sig med spørgsmål til rejsen
-
Ulykker til søs koster færre liv på danske skibe
Siden 1990’erne har der været en markant nedgang i antallet af dødsulykker og alvorligt tilskadekomne ombord på danskflagede erhvervsfartøjer. Men Søfartsstyrelsen er stadig ikke tilfreds
-
Ny direktør for Lederne Søfart: "Jeg satser hele vejen rundt"
Sune Blinkenberg, som i dag tiltræder som ny direktør for Lederne Søfart, er ægte sømand med en blå MBA på CV’et. Hans mission er blandt andet at rette op på samarbejdet med rederierne og at bremse faldet i antallet af danske officerer i handelsflåden
-
Yndlingsfærgen ’Langelandsbælt’
Mange færgenørder har en favorit-færge. Peter Olsen har et særligt godt øje til en Sydfyenske-klassiker fra overfarterne i Spodsbjerg og Lohals
-
Nørderne trives i arkivet: Færgefartens hukommelse
Samlingerne hos Dansk Færgehistorisk selskab rummer tusinder af fotos, dokumenter, journaler, tegninger, bøger og genstande fra danske overfarter - ikke mindst fra Storebælt
-
IMO vil have klare retningslinjer for svovlkrav
En ensartet gennemførelse af det globale svovlkrav, der gælder fra 1. januar 2020, står højt på dagsordenen, når medlemslandene i IMO mødes i London i næste uge
-
Punktum sat med navngivning og levering i Norge
OFFSHORE: Kleven har leveret det foreløbigt sidste skib i Maersk Supply Services flådefornyelsesprogram
-
Slut med Maersk Line - nu er det bare Maersk
I al stilfærdighed har A.P. Møller-Mærsk droppet rederinavnet Maersk Line i sin markedsføring. Nu skal alle services markedsføres som Maersk. En markant konsekvens af virksomhedens igangværende strategiskift fra rederidrift til transportservice-virksomhed
-
Den maritime industris superlobbyist: "Vi har flyttet rigtig mange grænser"
JUBILÆUM: Adm. direktør Jenny N. Braat, Danske Maritime, runder 30 år som talerør for de danske skibsværfter og maritime udstyrsproducenter
-
Mærsk præsenterer årets første opkøb
En USA-baseret ekspert i toldbehandling bliver årets første opkøbsoffer i Mærsk's stort anlagte strategiskifte
-
Stadig massive særkrav til danske søfolk
Ugens debattør peger på, at der fortsat er store omkostninger ved at generhverve sønæringsrettigheder. Så der er stadig massive særkrav til de danske søfarende
-
Fremtiden byder på havnelukninger
Både markedet og den nye havnelov vil skubbe udviklingen hen imod flere havnelukninger, mener havnedirektør
-
Havne må flytte for at overleve
Lokalpolitiske drømme om attraktive boliger i vandkanten lægger pres på erhvervshavnene, der i vid udstrækning må vige pladsen for byudvikling og flytte væk for at sikre den fortsatte eksistens
-
Danmarks hurtigst voksende rederi har appetit på flere skibe
Efter to år med et hæsblæsende opkøbsprogram er Danmarks sandsynligvis hurtigst voksende rederi, Navigare Capital Partners, nu oppe på at eje 14 skibe i vidt forskellige segmenter. Vil topchef Henrik Ramskov fortsætte opkøbsbølgen eller det tid til at træde på bremsen?
-
Fjendskab om bord: Hierarki, demokrati og ledelse i ødemarkens is
Der opstod straks nid og nag mellem kulturradikale demokrater og hierarkisk indstillede officerer, da den berømte Danmark-Ekspeditionen lagde fra land. Og der var fra begyndelsen voldsomme kulturforskelle mellem akademikere og søfolk
-
Nyt ansigt hos NORbunker i Aalborg