Fritekstsøgning
Artikler pr. år:
Indholdstyper
-
Rederen fra 'Ann Rousing': Coastersejlads er grønneste fragtform - men desværre snart historie i Danmark
-
Ny rapport: Søfarten er de cyberkriminelles legeplads
Den maritime industri er fortsat et "let offer" for cyberkriminelle, og både krav om løsepenge og tabene ved cyberangreb er steget voldsomt på blot et år, viser ny rapport.
-
LEDER: Mobning og chikane på danske skibe
-
Havn neddrosler ambitioner i storstilet flytteplan
Nu er ny og mindre plan lagt frem for at flytte Næstveds inderhavn
-
Royal Navy hvæsser kniven mod undervandsterror
Endnu et spektakulært offshore-overvågningsspecialfartøj blev tirsdag indlemmet i den britiske flåde
-
Rederikæmpe satser på el-varebiler til grøn varedistribution
Containerrederi går sammen med to bilfabrikanter om produktion af el-varebiler
-
Debat: Nej – det er ikke så svært at styre en havn
- Jeg vil inderligt advare mod at bruge de få konkrete sager til en generaliserende konklusion, lyder det fra Michael Svane
-
Landsret skal bruge 101 dage på OW Bunker-sag
Stor erstatningssag i kølvandet på OW Bunker-konkurs begynder om et år og vil vare endnu et år
-
Analyse: Derfor er Blue Water så fly forbandet
Det virkeligt interessante i den højt profilerede retskonflikt mellem Blue Water Shipping og Odense Havn lurer under overfladen. Læs her, hvorfor Blue Water Shipping er så fly forbandet over en tilsyneladende simpel tvist om 28 mio. kr.
-
Scan Global på opkøb i Portugal
Scan Global Logistics underskriver aftale om at købe FLS i Portugal.
-
Entreprenør kritiserer forstærkning af Storstrømsbroen
Entreprenøren på Storstrømsbroen hævder, at ændringer af brodesignet for at sikre mod påsejlinger koster dem 685 mio. kr. og to års forlænget byggetid
-
Bank vil formidle kommende CO2-skat for rederier
Shipping-banken Berenberg lancerer et handelssystem for EU's kommende CO2-kvoter på skibsfart
-
Leder: Krydstogt i kulden
-
Nye vidneudsagn i havnesag kan rokke ved central påstand
Flere vidner i sag mellem Blue Water og Odense Havn gav udtryk for, at de - måske - kunne have bejlet til logistikopgaver på Odense Havn
-
Midt i retten ringede advokat til udeblevet vidne: Du kan blive hentet af politiet
Blue Water står stædigt fast på at få vidne frem, som har nægtet at møde op i selskabets ankessag mod Odense Havn. Spørgsmålet er, om vedkommende bliver særlig afgørende
-
Stod til at miste redningsbåd - nu er der godt nyt
Om få uger vil en midlertidig redningsbåd fra Hanstholm blive stationeret i Nr. Vorupør. Ny redningsbåd er først klar til at blive indsat ultimo 2024
-
Blue Water og Odense Havn fik tilbudt at begrave stridsøksen - De valgte at gå i krig
Retten forsøgte forgæves at forene Blue Water Shipping og Odense Havn på førstedagen af et tre dage langt retsopgør
-
ANALYSE: Derfor går det galt med ledelsen i havnene
Havnene udgør grænsen mellem det private og offentlige Danmark, og konfliktpotentialet på ledelsesgangene er stort
-
På årsdagen for Nord Stream-sabotage er bagmænd stadig ikke udpeget
-
Energieffektive elmotorer vinder frem
Danske Hoyer har specialiseret sig i at udvikle energieffektive elmotorer til skibsindustrien. Ved at skifte til højeffektive motorer kan man nemt spare mere end 10% på eludgifterne – så der er meget at hente i det samlede regnskab.
-
Bunkerselskab indsætter mand i bestyrelse for fodboldklub
-
Politi går ind i sagen om rockere på Aarhus havn
National Enhed for Særlig Kriminalitet taler med virksomheder og myndigheder efter mediers afsløringer
-
Ny FN-aftale sikrer bedre beskyttelse af det åbne hav
Danmark har sammen med en lang række andre FN-lande underskrevet en aftale, der sikrer bedre beskyttelse af det åbne hav, som udgør to tredjedele af verdens havareal
-
Aktindsigt: Derfor skal 'russer-sag' for Højesteret
Det handler blandt andet om kommende offshore-projekter, når sagen om de 28 russiske søfolk, der blev bortvist fra Femern-projektet, skal for Højesteret. Det viser en aktindsigt i Rigsadvokatens ansøgning