Sundbusserne får coronastøtte og overlever

Suez-bjærgningen: Svitzer-besætninger nægtede at lade sig afløse - Ville gøre arbejdet færdigt

Som regionsdirektør i slæbebådsrederiet Svitzer giver Nicolai Friis en gennemgang af en uge, hvor bjærgningen af 'Ever Given' betød, at han måtte klare sig med ganske få timers søvn hver nat

Søfartsstyrelsen søsætter høring om havplan

Brexit kan skabe mere arbejde til danske søretsjurister

Briterne har i flere hundrede år været gode til at få sager inden for det maritime til lan-det. Det kan ændre sig med Brexit, fortæller dansk shippingadvokat.

Nye miljøpramme kan forbedre det danske og udenlandske havmiljø

Hans Henrik Nielsen, skibsdesigner og tidligere chef i søværnet, har opfundet to nye typer miljøpramme, der blandt andet kan opsamle olie, plastik og tang - og er billigere at producere. Skibsdesigneren håber, at miljøprammene både kan styrke det danske beredskab og hjælpe de steder i verden, hvor det kniber med oprensning efter olieudslip

Sejlads med dyr er ikke for amatører - C. Clausen undgik ulykker, mens andre oplevede tragedier

Anden del af gennemgangen af skibene fra Rederiet C. Clausen. Rederiets skibe var en slags flydende bondegårde med kvægbåse, fodermagasin og kraftig ventilation. I 1970’erne og 1980’erne foregik der en veritabel udvidelse af flåden

Erhvervshavn i Svendborg tæt på bristepunktet

Vind og vandstrøm skubbede ’Ever Given’ ind i Suez-bredden

Heftige vindstød har skubbet til ’Ever Given’, men også effekten af vandstrømme mellem skib og bredden samt måske uerfarne lodser spiller ind i det samlede regnestykke.

Suez Kanal er i grunden bare en gravet grøft i ørkenen...

Shipping-veteranen Niels Storinggaard giver sin beskrivelse af Suez Kanalen, som han gennem en mangeårig karriere hos forskellige rederier og mæglere har ledt utallige skibe igennem

Uundgåeligt havari: Dansk havariekspert har i fem år advaret om én specifik fare i Suez Kanalen

Suez-grundstødningen hænger sandsynligvis sammen med den såkaldte 'Bank Effect'. Det mener havarieksperten Henrik Uth, der allerede for fem år siden advarede om, at præcis denne effekt øger risikoen for grundstødninger, når de helt store containerskibe besejler kanalen

Korneksport buldrer afsted og giver travlhed i havne

Kunstig intelligens laster hurtigfærger

Prognosen for, hvornår de mange biler og passagerer dukker op til en bestemt afgang, og hvordan de skal fordeles, foretages af kunstig intelligens, som nu har vundet endnu pris.

Suez-kanalen har været skibsrute i over 150 år

Kanalen mellem Middelhavet og Det Røde Hav står for 12 procent af verdenstrafikken. Læs mere om vandvejen her.

Skibe vender foran Suez og sejler ned om Afrika, mens Mærsk afventer i køkaos

Rederiet HMM sender nu containerskib syd om Afrika, men Mærsk indtil videre afventer i kaos ud for Suez-kanalens mundinger, lyder meldingen til Søfart.

Fjord Lines nye katamaran på vej til Danmark er stødt på anden udfordring end ventet

Den nye Norgesfærge på vej til Danmark havde forberedt sig på pirateri. Nu er det dog i stedet Suez-blokeringen, der skaber bøvl for skibets færd

Nordiske Medier løfter overskuddet i corona-år

En stærk stigning i abonnementsforretningen og fokus på omkostningerne baner vejen for hidtil største overskud.

Maersk Supply-direktør: Det har været en dyr sag for vores selvforståelse

CEO i Maersk Supply Service Steen S. Karstensen om dobbeltforlisets konsekvenser for organisationen og de ting, der skal forhindre, at det kan ske igen

Bjærgningsekspert: Det kan tage uger før Suez-kanalen åbner

Ekspert: Her er Suezkrisens worst case scenario, som kan få enorm betydning for branchen

Jo længere tid, der går, desto større bliver det potentielle problem, lyder det fra analytiker Lars Jensen fra SeaIntelligence Consulting

Alvorligt eller håndterbart? Læs ekspertens vurdering af Suezkrisen

Indtil videre er raterne i shippingbranchen ikke steget som følge af Suez-blokeringen. Men hvis der går mere end fem dage, kan vi måske begynde at se stigende priser. Det oplyser chefanalytiker for shippingmarkedet hos BIMCO.

Esbjergs shippingkæmpe får rekordoverskud for andet år i træk

Ejer af strandet skib kan blive mødt af erstatningskrav

Kogetemperatur ved 15 grader - gammelkendt princip bruges i ny teknologi fra Tyskland

Et nyt ORC-modul fra tyske Orcan Energy gør det muligt at genanvende spildvarmen på til at producere strøm.

Force majeure - Shipping-advokaten skulle håndtere en helt ny slags konflikter under Covid-19

Pandemien har det seneste år rejst helt nye spørgsmål og dilemmaer i shippingbranchen. Nogle har man ikke set i over hundrede år. Shipping-advokat Johannes Grove Nielsens gør status på coronaåret