Finansmarkedet set fra rederiet Norden

Betingelser for et banklån er uden tvivl blevet sværere end for blot få år siden, siger Michael Tønnes Jørgensen, CFO og executive vice president i rederiet NORDEN i et interview med Søfart.

Private fonde venter på konkurser

Private fonde med blod på tanden har gennem længere tid vist stor interesse for gode tilbud i en shippingbranche i knæ. Men de kapitalstærke investorer ser stadig tiden an, vurderer analytikere.

Private fonde venter på konkurser

Private fonde med blod på tanden har gennem længere tid vist stor interesse for gode tilbud i en shippingbranche i knæ. Men de kapitalstærke investorer ser stadig tiden an, vurderer analytikere.

Kun penge til de ekstremt velrenommerede

Et fåtal af danske rederier og shippingselskaber har det renomme og den konsolidering, der er nødvendig for at finde vej til bankernes udlånskasse.

Analytikere: Private fonde løser ikke shippings pengeproblemer

Europæiske og amerikanske private investeringsfonde med milliarder af dollars i hånden er ikke løsningen på shippings nuværende finansudfordringer.

Fem veje til finanserne

Analyse: banker presses på shipping

Finanskrisens vidtforgrenede effekter, shippingmarkedets langvarige dårlige indtjening og dystre fremtidsudsigter samt et voksende pres fra myndighederne gør det svært for shippingbankerne at ride stormen af.

Banker går langt for at undgå udsalg af shippinglån

De nordiske banker har milliarder ude at svømme på udlån til trængte shippingselskaber og vil derfor strække sig meget, før den endelige konklusion bliver frasalg til spotpris.

Analytikere: Intet brandudsalg i 2013

Finanskrisens faste greb om de globale markeder har tvunget shippingbanker til at revurdere shippingengagementet, men discountudsalg af shippinglån bliver der ikke noget af, siger analytikere.

Guardian underviser nordjyske virksomheder om sikkerhed

Sikkerhedsfirmaet Guardian og rådgivningsfirmaet Matz & Partners lancerer et uddannelses- og sparringsforløb, der vil gøre nordjyske virksomheder bedre til at imødegå de anderledes udfordringer, når de færdes ude i den store verden

Ny strategi løfter Victor videre

Virksomheden er gået fra 10 til 70 medarbejdere på 10 år. Virksomheden har satset offensivt på offshoremarkedet midt i en krisetid.

EMUC: Nationalt klyngesamarbejde gavner regionen

Klyngesamarbejde skal være med til at profilere Nordjylland som maritim vækstregion.

Pålidelighed versus regelmæssighed?

Containerrederier bliver ofte bedømt på, hvorvidt deres skibe ankommer rettidigt – og i SeaIntel måler vi ydermere, hvorvidt selve containeren bliver leveret rettidigt i forhold til, hvad man lovede, da kunden bookede en container.

Vi gir’ en hånd til vækstplanen

Vækstmulighederne i de blå erhverv er til stede og må ikke begrænses af mangel på tilstrækkelig kvalificeret arbejdskraft. Pia Ankerstjerne, direktør, Martec

19 mio. kr. i fondsstøtte

Den Danske Maritime Fond har siden 2006 støttet 15 projekter med base i Nordjylland med i alt 19 mio. kr.

Fjord Line: 2013 bliver turbulent

Færgerederiet står over for en ansættelsesproces med over 3.000 ansøgninger til 300 stillinger. Den største udfordring bliver at få det nye team til at spille sammen.

Polaris: Klyngen skal være så stærk som muligt

At være god til lave forretninger er kun én forudsætning for en bæredygtig succes. Bagland og strategi skal være i orden også. Ellers bliver man hurtigt klemt ud af klyngen.

Uenighed om samarbejde i nordjysk shipping

"Det er alle mod alle," siger Claus Knapp fra Maersk Broker Agency i Aalborg. "Samarbejdet fungerer fint," siger managing director Leo Mikkelsen fra Saga Shipping i Skagen.

Marcod: Nordjylland er gearet til offshoresektoren

Niels Christensen, direktør i Marcod i Frederikshavn, har store forventninger til det nordjyske klyngesamarbejde. Reparation, vedligeholdelse af skibe og grøn teknologi er blandt fremtidens forretningsområder.

Aalborg Universitet central i den maritime klynge

Som førende i landet i forhold til samarbejde med erhvervslivet, er Aalborg Universitet også en hel central del af den nordjyske maritime klynge. Når den maritime industri fylder meget i det omkringliggende erhvervsliv, afsejles det også på universitetet, hvor op imod halvdelen af de studerenes tid,

Er Nordjylland en maritim vækstregion?

Der er imidlertid en vigtig faktor, som er knap, og som kan vise sig at blive en barriere for klyngens fremtidige vækstforløb; nemlig adgang til den rette arbejdskraft. Henrik Sornn-Friese, CBS

Nye Gedser- Rostock-færger klar til sommeren 2015

Det kan blive LNG-elektriske dobbeltender-færger, der kommer i stedet for de annullerede Stralsund-færger mellem Gedser og Rostock.

Tæt på vandflyver mellem Aarhus og København

Samsø Seaplanes er ifølge check-in.dk tre uger fra en tilladelse.

Søren Espersen: Svært at se en løsning på gidselkonflikten

DF’eren har ingen forventninger til, at gidselsagen med Søren og Eddy bliver løst inden for den nærmeste fremtid på grund af den seneste udvikling med gidselsager i Nordafrika.