Nordana har kontraheret et ro/ro-skib til levering maj 2014, som det første led i et flådefornyelsesprogram, der skal opgradere Nordanas nuværende flåde af relativt gammelt ro/ro-tonnage inden udgangen af 2014. Det meddeler rederiet i en pressemeddelelse.
Ordren er placeret hos italienske Visentini, der er det værft i verden, der har det største output af serieproduceret ro/pax-tonnage, som for laste-delen er direkte overførbar på et rent ro/ro-skib, som Nordanas aktuelle kontrahering.
Nybygningen skal ifølge Nordana indsættes på RoRo Mediterranean / Americas-servicen, som ultimo 2014 ventes fuldt opgraderet med ny tonnage. Nordana har endnu ikke offentligt konkretiseret de øvrige tonnagefornyelsesplaner i rederiets ro/ro-segment.
Nybygningen får en længde over alt på 178,8 m, en bredde på 26,2 m samt en dødvægtskapacitet på 11.060 ton. Lanemeterkapaciteten bliver på i alt 2.600. Vejrdækket udstyres med to 40 t Swl kraner til containere og andet dækslast.
Læs også:
BREAKING