Fritekstsøgning
Artikler pr. år:
Indholdstyper
-
Eksport til offentlige tyske myndigheder er et speciale hos Faaborg Værft
VÆRFTER: Vindes et igangværende EU-udbud, kommer Faaborg Værft op på at have bygget 10 specialfartøjer til den tyske myndighed for landets indre vandveje siden 2010.
-
Danske Maritimes nye tekniske chef er hentet hos Mærsk
PROFIL: Med en karriere hos bl.a. Mærsk, DFDS og Torm kommer Valdemar Ehlers til Danske Maritime med en solid ballast. Nu skal han svare på medlemmernes tekniske spørgsmål og udføre lobbyarbejde.
-
Russisk stålmastodont i Frederiksværk holder liv i coasterfarten
TØRLAST: Det Danske Stålvalseværks død er stærkt overdrevet, og afskibningerne fra stålpladefabrikken i Danmarks første industriby når rekord i 2016.
-
Nye love for vejning af containere træder næppe i kraft til tiden
CONTAINER: For første gang nogensinde skal alle afskibede containere pr. 1. juli vejes ved lov. Danmarks Rederiforening og Mærsk efterlyser handling på globalt plan.
-
Maersk Drilling får tidlig opsigelse på kontrakt i Angola
-
Dramaet om 'Exxon Valdez'-ulykken skal danne skoleeksempel
-
Aabenraa Havn renoverer Nyhavn fra medio marts
-
DFDS’ tekniske organisation klar til ny ro/ro-forlængelse
SKIBSOMBYGNING: 'Primula Seaways' forlænges med 30 meter til sommer. Men hvad er gået forud, og hvad indebærer projektet. Søfart har spurgt tre nøglepersoner hos DFDS.
-
Martec åbner sig mod lysere – og mere globale - tider
UDDANNELSE: Den store renovering og udbygning af Martec i Frederikshavn på hele tre fronter er landet flot. Og fik en endda royal finish ved åbningen. Bagved ligger mange tanker om fremtiden.
-
DET SKREV MAN UGE 11: Fra sund kost til bud efter unge
SØFART TILBAGEBLIK: Sundhedsrightig kost kommer på bordet og så vil man gerne lokke flere unge til søs.
-
Nyt Implementeringsråd sender blå forslag videre
-
Dybt vand og vilde vikinger skal trække krydstogtgæster til Kalundborg
-
Familieejet shortsea-operatør øjner ren gevinst med LNG-feedere
SHIPPING: Finsk-ejede Containerships satser på LNG-drevne feeder containerskibe, og det giver særlige muligheder på den nordeuropæiske bane, lyder meldingen fra den danske afdeling af selskabet.
-
Belgien ratificerer konvention for ophugning – er Danmark næste?
-
Nordamerika sætter gang i Tier III-kravene til nye skibe
-
DeepOcean kommer tættere på land end konkurrenterne med 'Maersk Connector'
NYBYGNING/OPERATION: Seks ekstra ankre tager over, når 'Maersk Connector's thrustere ikke længere er i kontakt med søen.
-
Scandlines sparer to mio. kWh ved skift til grøn ventilation på Rødby-færge
ENERGIOPTIMERING: Firmaet Ebmpapst og 'Prinsesse Benedikte's maskinchef har givet luftudskiftningen en grøn overhaling. Nu er det slut med at bakke med ventilationen på vogndækket.
-
Skibsfarten har to prioriteter til ny miljøminister
-
Fayard-direktør tror, kadencen holder efter første milliardregnskab
VÆRFTER: Kvalitet er et krav hos alle reparationsværfter i dag. Derfor konkurrerer Fayard med værfter i Øst- og Nordeuropa på tid og punktlighed, godt hjulpet af tre store dokke.
-
Ny mand i maskinen hos Martec
UGENS PROFIL: Martec vil udvikle forretningen og har hentet erhvervskendt maskinmand til opgaven
-
Tuco Marine Group går efter flere ordrer på daughter crafts til offshore vind
VÆRFTER: Tyske Bernhard Schultes nye SOV-skibe får Tuco Marine Groups ZeroPro-daughter crafts om bord. Faaborg-værftets direktør ser spændende muligheder i det stigende fokus på SOV-skibe.
-
J. Lauritzen sælger ud i historisk tørlast-stormvejr og henter nye fondspenge
TØRLAST: Nye nedskrivninger på værdien i tørlastflåden sender Lauritzens årsregnskab i et stort rødt tab på 2,1 mia. kroner. Frasalg af ikke strategiske aktiver til Fonden sikrer fremtiden.
-
Magnetisk fremdrivning tættere på maritim realisering
TEKNIK: Rolls-Royce Marine driver på med sit koncept omkring at anvende magnetisme til fremdrivning inden for skibsfarten via nyt samarbejde med UK-innovationsvirksomhed.
-
Krydstogttrafikken i København sætter nye rekorder i 2016 og 2017