Sikke et år! DFDS smed oslobåden over bord, Svitzer flyttede hjemmefra og Mærsk-chartret skib stod for årets mest spektakulære havari

2024 var alt andet end kedeligt i søfartens verden. Søfart ser tilbage på maritime høj- og lavpunkter i et begivenhedsrigt år - og ønsker glædelig jul og godt nytår

Hr. Møllers hemmelige våben: Verdens største totakts dieselmotor på en enkelt aksel

For Mærsk Mc-Kinney Møller var udviklingen af L-klassen dét hemmelige våben, der skulle gøre rederiet verdensførende i containerfart. Innovative løsninger betød, at skibet kunne stuve containere mere effektivt end nogensinde før - det blev samtidig udstyret med verdens største totakts-dieselmotor på én aksel

Prominent eksdirektør får sæde i havnebestyrelse

Tidligere topdirektør i den maritime verden får plads i den nye bestyrelse for Aarhus Havn. Ingen af de nye medlemmer har dog erfaring med kommerciel havnedrift

Mærsk droppede retssag - det kostede 80.000

Dansk rederikæmpe: "Derfor er metanol-satsning en sikker investering"

Tankgiganten Hafnias samarbejde om de første fire dual-fuel metanolskibe på langtidscharter sikrer værdifulde erfaringer uden den finansielle og operationelle risiko ved investeringen på kort sigt

HHLA digitaliserer adgangen af lastbiler til Hamborg Havn

Nyt app-system erstatter det fysiske truckerkort og øger effektiviteten

Grøn tsunami i shippingindustrien kræver papirløse bunkringer

Bunkerindustrien står midt i en kompleks transformation, hvor introduktion af nye skibsbrændstoffer ifølge ZeroNorth kun kan ske via data og digitalisering

Paradigmeskifte i bunkerindustrien: "Ikke alle har interesse i mere transparens"

ZeroNorth bygger broer i bunkerindustrien med digitale løsninger, som ikke er til at komme udenom i en fremtid med mange flere nye og grønnere skibsbrændstoffer

Molslinjen efter borgmesterkritik: Vi trækker på erfaring og efterspørgsel

Rederiet synes sagtens, de kan forsvare en nedsat drift

Samsø undrer sig over dispensation: Vi kigger forgæves efter tredje dobbelttur

Samsøs borgmester undrer sig over, at et kardinalpunkt i udbudsmaterialet nu er blevet omgået med en dispensation

Ekspert advarer: Drop idéen om miljøskibet, der kan alt

De kommende miljøskibe skal bare kunne løse deres opgave og ikke alt muligt andet, mener beredskabsekspert - alligevel bygger et nyt forslag til Danmarks fremtidige miljøskibe på netop hybridkonceptet

Forgældede Hurtigruten får ny ejerstruktur

Det norske krydstogtselskab Hurtigruten har fået ny ejerstruktur, der medbringer 4,2 mio. norske kr. i ny kapital til det dybt forgældede krydstogtrederi

I musketered om prestigefærger: Danske værfter burde kunne byde ind

Skal færgerne bygges i Danmark eller uden for landet grænser? Og hvordan laver man et udbud, der på én og samme tid er specifikt og tilpas generelt? Søfart kom med i maskinrummet bag Danmarks nye standardfærge

Råstof-krise lurer: Minister-drøm kan blive byggebranchens mareridt

Det kan få konsekvenser for byggebranchen i særligt hovedstadsområdet, hvis der bliver lukket for råstofindvindingen af kvalitetssand i dele af Køge Bugt

DSV udvider i Sverige

DSV har udvidet sin terminal i det sydlige Stockholm

Samspillet mellem Havvind, Havne og Fremtidens Energiløsninger

Nordsøen som Europas grønne kraftværk er måske en forudsætning for målsætningerne i RePowerEU. Nordsøen har netop de rigtige forudsætninger for installation af havvind og her kan Danmark spille en vigtig rolle og eventuelt også i en fremtidig brint produktion når naturgas en dag skal udfases. Til installation af havvind parker skal der bruges havne, som kan supportere disse udbygninger og den efterfølgende servicering af havvind parkerne. Derfor er det også rettidig omhu at vurdere hvorvidt Danske havne kan spille en større rolle i fremtidens havvind.

Fleksible gasdetektorer skaber sikkerhed

Det er ikke blot et lovkrav at have gasdetektorer godkendt til maritimt brug ombord på sine skibe – det er også nødvendigt for at garantere søfolkenes sikkerhed. Den danske virksomhed GasDetect A/S leverer markedets førende og digitale løsninger, der skaber trygge rammer ombord.

Brændstofgigant satser grønt: 25 millioner tons alternativt brændstof på vej

Med ambitionen om at levere 25 mio. tons alternative brændstoffer er Bunker Holding i fuld gang med at positionere sig til skibsfartens grønne energiomstilling

DFDS bekræfter bud på færgefart til britisk kanalø

DFDS blev droppet af administrationen på den ene kanalø, men byder nu på færgedriften til og fra øen ved siden af

Vindteknologier hjælper rederier i mål med EU’s 2030-klimakrav

Vind som fremdrift i handelsskibe er stort set en no brainer – og prisen på teknologien er på vej ned, siger vindteknologiens maritime bannerfører

Dansk tørlastkæmpe i opsigtsvækkende brændstofaftale med Meta

Dansk shipping-ekspertise møder Silicon Valley i ny aftale om biobrændstof, som ifølge rederiet DS Norden og Meta er med til at bane vej for grønnere verdenshave

Hvordan sikrer du kvalitet og fleksibilitet? Opdag fordelene ved insourcing

Har din virksomhed brug for at bringe produktionen tættere på hjemmemarkedet?

Kæmpeværft præsenterer LNG-skib med vindsejl

Sydkoreansk skibsværft afslører innovativt design for LNG-skib med integreret vinddrevet fremdrift

Thyborøn-skibsmægler landede millionkontrakt med energigigant: - Selvfølgelig er jeg vildt begejstret

Rasmus Sørensen og North Sea Agency har indgået en millionkontrakt med den tyske energigigant RWE om at stå for en lang række serviceopgaver under etableringsfasen af Thor havvindmøllepark