Fritekstsøgning
Indholdstyper
-
Maersk Container Industry vil stå på egne ben
Strategien er lagt på, at MCI skal ses som et selvstændigt selskab, ellers kan det være svært at få de store europæiske containerrederer som kunder, lyder det f...
-
Amerikansk særlov kan forhindre godkendelse af ballastvandsystemer
US Coast Guards fortolkning af IMO-regler kan få vidtrækkende konsekvenser for rederier og fabrikanter af ballastbehandlingssystemer.
-
Et lukket rum med styr på temperatur og atmosfære
Maersk Container Industry skal tage hensyn til mange aspekter i udviklingen og produktionen af deres reefercontainere. En moderne kølecontainer er nemlig langtf...
-
Kæmpe besparelser på korrekt håndtering af reeferboks
Maersk Container Industry kan se enorme besparelser for rederne, hvis de ændrede de operationelle rutiner og vaner, så kølecontainerne blev udnyttet mere optimalt.
-
Transportaftale mellem Semco Maritime og Danbor
De to vestjyske virksomheder Semco Maritime og Danbor indgår storaftale om globale transportydelser.
-
Se kalender med kurser om korrosion, materialeteknologi og vedligehold
FORCE Technologys kursuskalender 2013 med kurser om korrosion, materialeteknologi og vedligehold er udgivet.
-
Combi Lift skal flytte 216 mølledele for DONG-konsortium
Godt 90.000 ton monopæle og mellemstykker skal fragtes fra Aalborg til Det Irske Hav.
-
Konference om ballastvand
MARCOD i Frederikshavn arrangerer konference for bl.a. at diskutere forretningsmuligheder inden for ballastvand.
-
Russisk skib og kaptajn tilbageholdt efter spiritussejlads
Russisk tørlastskib blev ført gennem Øresund af beruset skibsfører. Både skib og kaptajn er nu tilbageholdt.
-
A2Sea’s og Siemens’ dobbeltpremiere succesfuldt afsluttet
Sea Installer og nye 6 MW havmøller havde dobbeltpremiere på Gunfleet Sands. Nu flytter A2Sea deres nye installationsfartøj til Anholt Havmøllepark.
-
Fjord Line indgår forlig med Kristiansand Havn
Kristiansand Havn skal betale 46 mio. norske kroner til Fjord Line som erstatning for udelukkelse af hurtigfærge. Rederiet er dog ikke tilfreds med beløbsstørrelsen.
-
RINA-gruppen hyret til Femern-projektet
RINA Services S.p.A. & SINTEF skal vurdere togsikkerheden under Femern Bælt.
-
Rekordår på havnen i Hirtshals
Færgetrafikken var i 2012 større end noget tidligere år i Hirtshals Havns historie, og dermed satte havnen i 2012 nye rekorder på alle tre segmenter i færgetrafikken.
-
Vandflyver er kommet et skridt nærmere
Samsø Seaplanes har modtaget to nye godkendelser til at flyve vandflyver mellem Aarhus og København.
-
Ro/ro-skibe endeligt på vej til ARK-projektet
ARK-projektet forventer at kunne disponere over den første af DFDS’ Stralsund-nybygninger til efteråret.
-
Kabler på rekordtid i Anholt Havmøllepark
DONG Energy kan se tilbage til en meget effektiv udlægning af kabler på Anholt Havmøllepark, som 13. december sidste år havde alle møllepositioner koblet på elnettet.
-
Tidligere Als-færge solgt til Petersen & Sørensens Motorværksted
Med købet af Thor Sydfyen fra Danske Færger er Petersen & Sørensen Motorværksted nu oppe på at eje tre skibe – alle med videresalg for øje.
-
Skibskredit tvivler på et nyt pant-sikret obligationsmarked
Et nyt dansk marked for erhvervsobligationer bliver uden pantsikring, fordi pant-sikrede obligationsudstedelser vil være for krævende for bankerne, vurderer Eri...
-
Blue Water overtager Rødby-firma
BWS vil 1. februar overtager NJK International Spedition & Transport
-
Nyt offshorenetværk skal åbne Norge
Eksportforeningen bag nyt initiativ for små og mellemstore virksomheder
-
DFDS klar til kamp på Kanalen
Reorganiseret fragtorganisation skal øge DFDS’ markedsandele over Den Engelske Kanal i 2013.
-
Ny hurtigfærge til Bornholm billigere i drift end forgænger
Danske Færgers nye hurtigfærge bruger langt mindre brændstof end forgængeren, påviser passagerforening.
-
Stor interesse for dansk erhvervsobligationsmarked
Nykredit Markets spår stor fremgang i markedet for danske erhvervs- og shippingobligationer udstedt på Københavns Fondsbørs.
-
"Shippingobligationer i et volatilt marked har sin pris"
Det danske rederi J. Lauritzen har af to omgange hentet adskillige norske millioner på obligationsmarkedet. Søfart stiller fem skarpe spørgsmål til CFO Birgit Aagaard-Svendsen.