23948sdkhjf

Ny dokumentarfilm skal tiltrække flere kadetter til Mærsk

| Af Jacob Eggert Kabel | Tip redaktionen om en historie

Mærsk har for nylig færdiggjort optagelserne til en ny dokumentarfilm, der skal give unge et realistisk billede af livet til søs. Filmen skal bruges som værktøj i rederiets rekrutteringsindsats

- Det bliver sværere og sværere at rekruttere.

Det fortæller Kim Balsløv Jørgensen, der er rekrutteringspartner i kadetadministrationen hos Maersk Line.

Derfor afsøger man hele tiden nye muligheder og platforme, der kan benyttes i forsøget på at finde den næste skibsfører eller maskinmester til rederigiganten.

Og Maersk Line er snart klar med det nyeste skud på stammen: En dokumentarfilm, der skal skildre livet til søs på godt og ondt.

- Man får et dybere indblik i, hvad det vil sige at sejle som kadet i Maersk Line, siger Kim Balsløv Jørgensen om filmen, der skal offentliggøres den første august.

Udgangspunktet er Tim og Thea, der er henholdsvis maskinmesterkadet og tredjestyrmand.

I filmen følger man blandt andet førstnævnte, der kysser sin kæreste farvel og tager i lufthavnen. Flyet letter og ankommer i Finland, hvor Tim går om bord på feederen ’Venta Mærsk’.

Skibet afsejler fra Finland, og herfra skildres livet om bord, hvor man får indblik i, hvordan hverdagen er i maskinrummet og på broen.

Via interviews med de to hovedpersoner spædes der til med overvejelser og følelser af både positiv og negativ karakter.

Distribueres på egne kanaler
I skrivende stund er filmen i færd med at blive klippet sammen, og når den er klar til offentliggørelse om halvanden måneds tid, sker det via Maersk Lines egen rekrutteringshjemmeside blivskibsofficer.dk, der, ifølge Kim Balsløv Jørgensen, har fået en større ombygning i samme omgang.

- Én af de ting, der virker hos de unge, er Youtube, siger han og forklarer, at man derfor også vil bryde filmen op i mindre bider og præsentere disse på andre af nettets platforme, hvor de unge færdes, heriblandt Facebook, Instagram, Snapchat med flere.
Kim Balsløv Jørgensen
Rekrutteringspartner i kadetadministrationen hos Mærsk.

Hvad forventer I at få ud af dokumentarfilmen?
Det er svært at sætte tal på, selvom vi er et firma, der sætter tal på alt. Men vi skal gerne have flere og også gerne bedre ansøgere. Ikke at ansøgerne på nuværende tidspunkt er dårlige. Vi vil bare gerne have flere at vælge imellem.

Dit arbejde foregår primært til lands, men du var med under optagelserne. Hvilket indtryk fik du af livet til søs?
Det er kun anden gang, jeg selv har været ude at sejle. Det var fine forhold. Jeg synes, det var fedt, og det synes de fleste af vores kadetter heldigvis også, det er. Men det ER en livstil.

Skal skabe større udvalg
Formålet er naturligvis at nå ud til så mange som mulig, og i sidste ende skal det udmønte sig i et større antal ansøgere til Maersk Lines kadetprogram.

- Vi vil gerne have flere at vælge imellem, siger Kim Balsløv Jørgensen.

Selvom han mener, at det i stigende grad er en udfordring at rekruttere nok kadetter, er han fortrøstningsfuld i forhold til 2019.

- Vi når vores mål sådan nogenlunde i år, siger han og forklarer, at selv om Maersk Lines rekrutteringsindsats er særdeles omfattende, skal der hele tiden bygges på:

- Vi må også erkende, at det bare ikke er nok, da der er rift om de unge og flere uddannelser end nogensinde før at vælge imellem. Dokumentaren skulle derfor gerne supplere vores kadetters egne historier, så de unge mennesker ikke bare hører om livet til søs, men faktisk også får et indblik.

Maersk Line optager årligt i omegnen af 150 nye kadetter.

Foregår på en mindre feeder
Den nye dokumentarfilm foregår på det danskflagede skib ’Venta Mærsk’.

Det blev bygget i 2018 og er en del af den nye Baltic Feeder-serie. Feederen er 200 meter lang og har en kapacitet på 3.600 TEU.

- Det var med vilje, vi gik uden om de helt store skibe, for dem har vi så meget andet om, siger Kim Balsløv Jørgensen.

FAKTA OM FILMEN
  • Dokumentaren produceres af Mærsk i samarbejde med kampagnebureaet CompanYoung samt et filmhold fra Rahbek Media.
  • Filmens hovedpersoner er Maskinmesterkadet Tim Madsen, der studerer på Simac, og tredjestyrmand Thea Bergien, der er skibsførerudannet fra samme sted. Disse to skal give et indblik i livet til søs - på godt og ondt.
  • Formålet er at skaffe flere ansøgere til Mærsks kadetprogram samt flere studerende til uddannelserne som maskinmester og skibsfører på Simac.
  • Filmen offentliggøres den første august via blivskibsofficer.dk og distribueres desuden på forskellige sociale medier og andre lignende platforme.
Hold dig opdateret med Søfart

Ja, jeg accepterer Nordiske Mediers betingelser og kommunikationsvilkår

Er du abonnent? Bliv abonnent

Med et abonnement får du ubegrænset adgang til online avisen. Læs avisen online

Kommentarer (2)

JOB i FOKUS

Forsiden lige nu

DFDS indfører nye tiltag forud for genåbning af Oslo-ruten

Marstal lancerer ny uddannelse som færgenavigatør

Skoleskibet 'Danmark' vil afsted igen til juni

Danske Rederier vil have åbne grænser eller mere hjælp

Kasper Friis Nilaus ny CEO i Svitzer

Nyhedsbrev

8.586 modtager dagligt nyhedsbrevet.

Annoncér i nyhedsbrevet
Se det seneste nyhedsbrev.

Plus

Danske Maritime vil fastholde hjælp til handlingslammede virksomheder

Mange maritime virksomheder er ikke lukkede, de er bare handlingslammede, og derfor er det er farligt at udfase hjælpepakker for hurtigt, lyder det fra Danske Maritime

Online Avis Arkiv

Ny bestyrelse på plads i Danske Rederier

Henriette H. Thygesen valgt som ny næstformand efter generalforsamling afholdt online

DP World overgiver sig til Mærsks blockchain-platform

11 organisationer stiller borgerforslag: Stop oliejagt i Nordsøen

Seks ud af 10 danske redere forventer nedgang

Det Blå Danmark sammen om ny klynge

Ny klynge vil arbejde for dansk bæredygtighed, logistik og innovation til søs

Havnenes direktør ny forkvinde for TØF

Plus

TS Tech-stifter: “Det var til tider en hindring, at jeg var så tæt på hverdagen"

Stifteren af TS Tech i Esbjerg måtte for nogle år siden sande, at der var brug for en anden adm. direktør end ham. Nu kører hverdagen i den delvist familieejede virksomhed trods corona-krisen

Plus

Wavefoil-finner sparer olie på færøsk færge

Finnestabilisatorers reducering af vertikale bevægelser i modgående sø har vist sit værd på vejrudsat færgerute på Færøerne

Plus

Esbjergs maritime familievirksomheder kæmper imod krisen

På havnen i Esbjerg er der en lang tradition for at møde familieejede virksomheder med en lang historie. Tjek kortet, hvor Søfart har samlet nogle af de maritime producenter med en lang familiehistorie

Plus

Blue Water forbereder sig på at løfte 1000-tons-komponenter

Plus

Acurail: “Nu kæmper vi for at overleve"

Det er hårdt at være forholdsvist nyopstartet, maritim familievirksomhed. Men Acurail i Esbjerg kæmper for overlevelse og tror på fordele ved at være familiebaseret

Otte løsladt efter kidnapning fra Mærsk-chartret skib

Tyske turister sikrer fuld drift på Rømø-Sild

Maersk Drilling ser ingen bedring i nær fremtid

Northern Offshore indtager US-marked med nyt partnerskab

Sådan rammer corona-krisen Esbjerg Havn

Plus

Står for logistikken bag vind-teknikernes sikkerhedsudstyr

Fra havnen i Esbjerg sikrer Helippe, at teknikere på havmøllerparker i hele Nordeuropa altid har optimal personligt sikkerhedsudrustning

CMP vil fyre 55 i København

Både havnearbejdere og funktionærer står for skud som følge af corona-krisen

Plus 1

Ugens leder: Er værftskrisen første tegn på den nye tid?

VR-briller har stort træningspotentiale

Norsk tankskib i ildkamp i Aden-bugten

Plus

Global Risk Management skifter ud i toppen

Plus

Forsea henter ny topchef fra Københavns Lufthavn

Plus

DEBAT: At rejse er at overleve

Plus

Vestager: Femern kan og skal nøjes med statsgaranti i 16 år

Dan-Bunkering Stamford forfremmer Bunker Trader

Ny brancheforening afholdt sin første generalforsamling

Verdens største maritime messe udskudt

Plus

Femern: Miljøretssag i oktober

Danpilot-lods var på havet, da konen ringede...

Se alle Medlemmernes egne nyheder

NOS A/S udfører test og eftersyn

NYHED: Automatisk adgang til hele vores webinar-bibliotek!

Siemens Simatic Drive Based Controller

Technoflex Koblinger

30.000 brugere over hele verden

Hold styr på dokumentationen på løftegrejet med CS-Portalen

AutoCAD: Gode muligheder for opgradering af kompetencerne

Specialfremstillede gummiprofiler i europæisk topkvalitet

SynFlex udvider sit tape-sortiment markant

Brugte kranløsninger hurtig levering billig pris

MarineShaft A/S udvider værkstedet

Når standard-modellen bliver opgraderet

Har du fået din udgave af NOS A/S nye katalog?

Skal vi skræddersy din brandsikre container?

Applied Kompressor

Panasonic eneloop pro vinder i test

SEACAT - Schmeding melder "Business as usual" - næsten

Smart Termisk lommekamera FLIR C5 med Wi-Fi og gratis Cloud

WiFi temperatur alarm

Danskproducerede pakninger og tætninger i teknisk gummi

NOS A/S har surringer, der holder!

Øg din viden om sjækler, svirveløjebolte m.m.

Fjederstyrede sikkerhedsventiler fra ProMetal

Technoflex Koblinger

Hein & Sønner A/S er hurtigt tilbage på fuldt blus

Send til en kollega

0.188