Efter lang tids spekulation om en nærtforestående investering i ny færgetonnage til DFDS offentliggjorde det store danske shortsea- og færgerederi i sidste uge endelig, at der var indgået kontrakt på to 4.500 lanemeter og 600 passagers store ro/pax-færger til levering i 2021.
Ordren er placeret ved kinesiske Guangzhou Shipyard International, der regnes som en af verdens førende producenter af store produkttankskibe. Herhjemme er værftet bl.a. storleverandør af tonnage til Torm, men i lighed med andre af de førende kinesiske værftsgrupper har Guangzhou også udvidet fokus til det vestlige ro/pax-marked.
BREAKING