Efter corona-pandemien og de omfattende kapacitetsproblemer, der ramte forsyningskæderne, har der været talt meget om at sprede produktionen geografisk. Men interessen for at blive mindre afhængig af produktionen i Kina og afkorte forsyningskæderne for at forbedre forsyningssikkerheden er først nu blevet en mærkbar tendens.
Det fortæller DSV A/S f...
DSV-chef: China plus one dominerer
DSV ser nu tydelige tendenser hen imod mere ”near shoring” – men det er især Kina plus én løsninger, der er vinder frem.
Michael Ebbe, CFO, i DSV A/S Jørgen True/Studie-E
Få adgang til hele artiklen
- nemt og hurtigt
Prøveabonnement
Opret prøveabonnement
Opret nu
- Ingen kortoplysninger
- Ingen binding
Køb abonnement
Vælg mellem vores abonnementer til Søfart, og find det, der passer dig og/eller dit firma
Se abonnementer
