Fritekstsøgning
Artikler pr. år:
Indholdstyper
-
Skoleskibet 'Danmark' skal have ny motorbåd
Et nyt EU-udbud viser, at det historiske skoleskib skal have en ny, moderne motorbåd, der kan håndtere både passagertransport og krævende havnemanøvrer
-
Hoyer-direktør vil skabe 'den fuldendte motorforretning' efter opkøb
Fusionen er en realitet, og nu skal to maritime virksomheder skumme fløden af hinandens kundekartotek
-
Som i gamle dage: På 'Saint Malo' er der kælet for detaljerne
'Saint Malo' blev indsat på ruten Portsmouth-Saint Malo i februar 2025. Det smukke skib har en kapacitet på 1.290 passagerer. Skibet bruger LNG-gas som primært drivmiddel, men udfører havnemanøvrerer udelukkende med energi fra batteripakker ombord. Skibet bliver navnlig fremhævet for sit smukke interiør, som næsten leder tankerne hen på fordums tider i dansk færgefart...
-
Maskinmestre presses ind i ny tidsalder, men lærebøgerne halter
Nye krav til brændstoffer, automation og bæredygtighed tvinger maskinmesteruddannelserne til at gentænke både pensum og praksis. Spørgsmålet er, om udviklingen går hurtigere end uddannelserne kan følge med
-
Molslinjen indretter øvelsesterræn i Odden Færgehavn
Nu skal besætninger tage sikkerheds kursus i selvsamme vand, hvor færgerne sejler ind og ud af Odden
-
Nye brændstoffer sender søfarende tilbage på skolebænken
Nyt kursus skal klæde søfarende på til en ny virkelighed på metanol, LNG, brint og ammoniak
-
Skipperskolens frontfigur er trådt tilbage, men alle planer om pension er udskudt
Pensionen er parkeret på ubestemt tid. Anders Andersen har nemlig stadig masser af byde ind med efter en halv menneskealder i den maritime sektor. Sammen med Søfart reflekterer han over en branche under evig forandring
-
Farvel til Frihavnen - Hovedstadens containerterminal flytter hjemmefra
Mere end 200 containerskibe årligt kommer til at opleve markant forbedrede 'parkeringsforhold' når Københavns helt nybyggede containerterminal snart går i drift
BREAKING