Fritekstsøgning
Artikler pr. år:
Indholdstyper
-
Kapløbet om at bygge skibe for milliarder er i gang. I Frederikshavn har man reserveret en hel byggegrund
Hvem skal bygge skibe for milliarder og skabe massevis af nye arbejdspladser? Kapløbet er i fuld gang, og flere byer byder sig til. Det forstår man godt
-
Mærsk: Toldpause mod Kina holder globalt containerudbud højt
-
Fem maritime startups er sluppet igennem Søløvens Hule
Fem virksomheder er gået videre i et forløb, der skal gøre deres maritime drømme til virkelighed
-
22 tidligere Mærsk-fartøjer sætter spor i regnskabet fra ny ejer
22 tidligere Maersk Supply Service-fartøjer bidrager markant til udviklingen i det første regnskab fra rederikæmpen DOF Group efter overtagelsen af det danske Mærsk-rederi
-
Røde tal på Sydfyn: Rabatter gav ikke flere passagerer
Udvalgsformand vil granske, hvorfor de sydfynske færger ikke kan få flere passagerer ombord
-
Sidste skib leveret: Mærsk i mål med metanolsatsning
Med det seneste fartøj i Equinox-serien har Mærsk sat sig solidt på andelen af verdens metanoldrevne containerskibe
-
Klimadagsordenen buldrer frem i skibsfarten
Undersøgelsen viser, at dobbelt så mange rederier på bare to år har udarbejdet konkrete planer for at mindske udledningen
-
MSC vil overtage kriseramt værft
Rederiet og majoritetsejeren bekræfter, at der er gang i en dialog angående værftets fremtid
-
Havnegigant knuser milliardgræsen med 13,5 mio. ton gods og en million krydstogtgæster
-
Norge indgår 'Helge Ingstad'-forlig: Erstatningskrav på 15 milliarder ender med en brøkdel
Det spanske værft Navantia, som byggede den norske fregat 'Helge Ingstad', slipper for en retssag efter en dramatisk kollision og havari i 2018. Et nyt forlig betyder, at den norske stat får rabat på fremtidige vedligeholdelsesopgaver - dog til en værdi utroligt langt fra hvad staten oprindeligt krævede
-
Stærke fragtmarkeder pressede profitten i Danmarks Skibskredit
Lånebogen og bundlinjen dykkede sidste år markant for Danmarks Skibskredit, hvis bundlinje delvist reddes af værdipapirgevinster på over 100 mio. kr.
-
Havn sætter strøm til syv forskellige kajer
-
Direktør: - Biobrændstof er plan B for vores metanolskibe
Esvagt satser grønt med fleksible metanolskibe – men mangler stadig vished om både brændstof og fremtidige regler
-
Ultrabulk-topchef: Ny maling og LED-lys giver mening - også på bundlinjen
Hos tørlastrederiet Ultrabulk har bæredygtighed ikke karakter af filantropi. Tværtimod har investeringer i skibsmaling, LED-lys og energibesparende udstyr vist sig at give økonomisk afkast
-
Fragten før festen: Sådan bliver Folkemødet en logistisk balancegang
Allinge forvandles hvert år i juni til et epicenter for politiske debatter og demokratisk dialog. Men før ordstrømmen kan tage fart, skal Bornholm modtage tonsvis af udstyr og forsyninger – uden at dagligdagen går i stå
-
Foreslår to helt nye skibstyper: - Flåden skal ikke kun bestå af fregatter
OSK-konsortiet byder sig endnu en gang til for at få del i de mange forventede nybygninger til den danske flåde - denne gang med to skibstyper, der ikke før har været på tapetet i forligskredsen
-
MSC på vej til at overhale global havnegigant – kritikere frygter mindre konkurrence
Hvis handlen bliver godkendt bliver MSC verdens største operatør af containerterminaler
-
Medie: Dansk flådefavorit i mørklagt voldgiftssag
Danske og canadiske eksperter opfordrer det danske forsvar til at kræve fuld åbenhed om strid, hvor dansk skibsdesigner blev pålagt at betale et milliardbeløb
-
Øresundsregionens transportrelationer trænger til en overhaling
Svensk initiativ til strategisk analyse af fremtidens transportkapacitet over Øresund mødes med opbakning fra danske og svenske vognmandsorganisationer
-
Speditørerne: - Vi er Europas usynlige vækstmotor
Transportbranchens bidrag til økonomisk vækst undervurderes ofte; men tal fra Det Økonomiske Råd og Danmarks Statistik viser, at speditørerne spiller en nøglerolle for både produktivitet og grøn omstilling
-
Nu kan færgen sejle: Kulhuse-færgen har fundet sin skipper
Planerne om at få færgen i drift i næste måned ser ud til at flaske sig
-
DSV-direktør veksler konstituering til permanent aftale
Morten Lisby runder snart 20 år i DSV. Nu indtager han en af de ledende poster permanent
-
Rapport: Ammoniak og LNG vinder kapløbet på havet
Ammoniak og LNG bliver de billigste skibsbrændstoffer på kort sigt, men IMO's nye aftale er ikke nok til at sikre udbredelsen af ægte grønne brændstoffer, fastslår ny rapport
-
Utilfredse øboere vil bevare 'sorte' småfærger
Nye elfærger tynger de kommunale budgetter. Nogle kommuner skærer ned på driften og skruer op for billetpriserne - utilfredse øboere forsøger nu at råbe politikerne op