Fritekstsøgning
Artikler pr. år:
Indholdstyper
-
Esbjerg-rederis nye CTV’ere sejlede selv hele vejen fra Guangzhou til Esbjerg
MHO-Co droppede projektlast-muligheden og sendte i stedet to nybyggede CTV’ere ud på en 10 uger lang leveringsrejse
-
LEDER: En skoleskibs-farce af hidtil uset format
Hvornår stopper det uværdige, årlige spilfægteri om skoleskibet 'Georg Stage'
-
Fredericia-skandalen fortsætter: Rod i havneselskab og eks-borgmesters søster tager orlov
-
GALLERI: Krydstogtstatus i København - blot seks forskellige skibe lagde vejen forbi i august
-
Danmarks travleste nybygningsafdeling - 10-15 kontraheringer om året er helt normalt
Set over en længere årrække har Svitzer typisk bestilt mellem 10 og 15 nye slæbebåde om året. Men modsat tidligere nøjes man i dag med kun at bestille nye skibe, når der foreligger en underskreven kontrakt. Mød rederiets nybygningsdirektør
-
Erhvervshavn med vokseværk udvider for flere hundrede millioner
-
Spinkelt håb for Georg Stage: Flertal udenom regeringen vil bevare to årlige togter
Partier fra begge fløje i Folketinget er imod regeringens forslag om at fjerne bevillingen til Georg Stage på otte mio. kr., der sikrer to årlige togter for skoleskibet. Dermed er der et flertal udenom regeringen - men det er nødvendigvis ikke nok i en finanslovsforhandling
-
Efter 20 års jagt på genial gele til bæredygtig bundmaling har 73-årige endelig fundet formlen
Det har taget mere end 20 år at finde frem til den rigtige gele, der indkapsler de giftige kemikalier i klassisk bundmaling i Encoats produkt. Imens er folkene bag nået en gennemsnitsalder på 73 år og virksomheden står over for et snarligt generationsskifte – hvis malingen bryder gennem markedet
-
Rapport: Havnene skal spille en nøglerolle i den grønne omstilling
Mange danske havne er allerede hubs for energi, men den decentralisering af energiproduktion, PtX medfører, sætter yderligere fokus på havnenes betydning for Danmarks CO2-målsætninger
-
DEBAT: ’Dannebrog’ bevares bedst ved fortsat brug - drop ideen om et nyt kongeskib
Nu raser debatten om, hvorvidt Danmark bør investere i et nyt kongeskib til dronningen og hendes familie. Ifølge Lars Jordt er der dog ingen som helst grund til at bygge et nyt kongeskib til nationen. Skibe af ældre dato kan sagtens holdes i god stand
-
"Et kæmpe skridt fremad. EU-udbud på Søværnets område har gjort stor skade. Nu er det endelig slut"
For adm. direktør Jenny N. Braat er regeringens nye forsvarsstrategi en stor sejr
-
Store forandringer på vej: Ny generation af transportkøbere vil have digitale speditører
Virksomheder som Flexport, Forto og Twill er på vej til at overtage de gamle speditionsvirksomheders rolle.
-
IMO vil tabte containere til livs – foreslår krav om registrering til opsporing
Den internationale søfartsorganisation IMO vil have containere registreret, så man kan finde frem til rette ejermand, hvis containeren ryger over bord og ender i havet. Men det er ikke lige sådan at indføre, mener maritimt analyseinstitut
-
Molslinjen med ny sommerferie-rekord på Kattegat
Trafikken mellem landsdelene har i sommerferien 2021 sat rekord på Kattegat
-
Danske coronakrav for krydstogter lempes i dag
De gældende krydstogtrestriktioner lempes fra i dag den 20. august, så både vaccinerede og testede krydstogtpassagerer får lov til at gå i land i Danmark.
-
Fragtskibe lastet til randen taber containere i tusindvis
Standarder for lastning af containerskibe er ikke fulgt med udviklingen, og skibene er fyldt som aldrig før. Både miljø og skibsfart mærker konsekvenserne.
-
Krydstogtbranche: Håb om nye og mere lempelige regler for krydstogter fra på fredag
Artiklen er justeret kl.17.45 efter nye oplysninger om den kommende bekendtgørelses ordlyd
-
Danpilot: Corona og øget konkurrence er skyld i afviklingen af Greenland Pilot Service
Danpilot holder fast i, at Coronapandemien er den primære årsag til, at Greenland Pilot Service må lukke og slukke. Og så har den tidligere direktør heller ikke gjort situationen nemmere, udtaler det statsejede lodsrederi
-
Lokal lods i Grønland udfordrer Danpilot: ”Det er ikke statens opgave at drive lodseri"
Imaq Pilot udnytter liberaliseringen i lodsmarkedet til at udfordre giganten Danpilot. Og mens Danpilot har lukket sit datterselskab i Grønland, hævder stifteren af Imaq Pilot, Jakob Nordstrøm, at lave omkostninger og godt lokalkendskab har gjort det muligt for ham at vinde markedsandele over det statsejede lodsrederi
-
Fredericias tørhavn i nyt spring fremad: Elgiganten vil etablere logistikhub
-
Weibel-direktør om ny strategi: Vi kunne have været 5 gange større i dag
-
Alt klar til gennemførelse af DSV-opkøb til 30 milliarder
-
Trine Bramsen om Søværnet og EU-udbud: Vi vil tage stilling fra gang til gang
Forsvarsminister Trine Bramsen vil ikke love, at det er slut med EU-udbud, når Søværnets flådefartøjer skal vedligeholdes eller der skal anskaffes nye fartøjer. 'Det vil bero på en konkret vurdering af den konkrete opgave,' lyder det fra forsvarsministeren
-
Ny forsvarsstrategi sætter fuld skrue på maritim industri og søværnet