Flere partier er klar til at stoppe for sandsugning i Køge Bugt

En ny plan for de kommende års råstofindvending lægger op til øget sandsugning fra Køge Bugts havbund. Flere partier på tværs af det politiske skel er dog klar til at sætte en prop i sandsugerøret

Eksperter efterlyser bedre overvågning af havbunden

Sabotagen i Østersøen har sat fokus på en blind sikkerhedsvinkel. Eksperter efterlyser bedre beskyttelse

Samarbejde med dansk virksomhed får sit hidtil største skib til Esbjerg

Nyt skib på næsten 54 meter er den seneste tilføjelse i dansk-tysk-britisk samarbejde

Skibsredere kritiserer EU-forslag om udslip fra skibe

Midt i bemandingskrise: Russere og ukrainere har strenge kår til søs

Krigen tærer på ukrainske såvel som russiske søfolk, og det er noget der kan mærkes på bemandingskontorerne.

Lodserne udskyder konfliktvarsel i højspændt situation

Motorbyggere samarbejder om at levere metanoldrevne totaktsmotorer

De to motorbyggere Wingd og HSD Enige vil levere motorer, der kan køre på CO2-neutral, grøn metanol. Den første motor forventes af være færdig i 2024

Kedeldragt før skjorte og slips - Maritime aktører splittet om kursen for dualuddannelsen

Hverken Maritime People Club eller Søfartens Ledere blev taget med på råd da SIMAC besluttede sig for at tage sønæringsbeviserne ud af dualuddannelsen. Men kan man hoppe direkte i den hvide skjorte på rederikontoret uden at have været i en beskidt kedeldragt først? Det er de ikke helt enige om

Dansk skoleskib tæt på at dreje nøglen om - hvor er alle de hovedrige maritime fonde, spørger formanden

Mens erhvervet kæmper for at få flere til at stikke til søs, lukker Helsingør Kommune pengekassen i for skoleskibet Zar. Bestyrelsesformand, Hans Peter Hviid forsøger at råbe de hovedrige danske rederier op med en gylden mulighed for at give noget tilbage til det danske samfund

DEBAT: National prioritering af havnene vil gavne os alle sammen

Havne er national kritisk infrastruktur. Det kalder næsten naturligt på en national, politiske linje, der sikrer danskerne, at vores havne beskyttes, styrkes og kan løse fremtidens opgaver. Vi håber, politikerne efter valget vil tage fat om ankeret og lægge en plan

Milliard-indsprøjtning er på vej til den maritime industri: Skibsdesigner mødtes med magtfulde politikere

Tvangslukning i Korsør Havn var ulovlig

Fantasi-overskud fra Mærsk trækker rederierne ind i valgkampen og lægger pres på Socialdemokratiet

Danmarks rederier har stort set aldrig været den del af valgkampen. Denne gang bliver det anderledes

Dansk besigtigelsesvirksomhed vinder kontrakt på Japans største off-shore vind-projekt

Danske Survey Association skal sørge for, at sikkerhedsforanstaltninger efterleves på Japans største projekt inden for off-shore vind og lagring

Energiø-udbuddet skærpes og er klar allerede til foråret

Tunø-rute får del i millionpulje og vil bygge ny elfærge

Et milliontilskud har sat skub til Odder Kommunes planer om en ny elfærge, som nu forventes at erstatte Tunøfærgen om 3-4 år

Nybygning: Tilbage til rødderne med 'Norwegian Prima'

Det var en idealistisk nordmand, der stiftede Norwegian Cruise Line tilbage i 1966. Med nybygningen 'Norwegian Prima' forsøger krydstogtgiganten at lægge afstand til masseturismen for at genfinde fokus skibets nærhed til havet og samspil med naturen

HAVARIRAPPORT: Halvt borttæret klædning gennemboret af gravemaskines skovl

Den Maritime Havarikommission er klar til at konkludere, hvorfor uddybningsfartøjet ’Henriette Sand’ kæntrede og forliste ved kaj i Bønnerup tidligere i år

64-årigt familieejet rederi har fået to ekstra skibe og hyrer flere specialister

Flere fartøjer og flere specialister i organisationen skal gøre det familieejede Horsens-rederi i stand til at opdyrke offshore vind, parallelt med det traditionelle marked

Nu ramler containermarkedet

Svenskerne ser på at fjernstyre lodsning fra land

Terma klar til nye missioner for Forsvaret

Siemens indgår kontrakt med Thyborøn Havn om CTV-base

Fynsk start up-virksomhed hjælper skibsfarten med at opnå miljømål

Fynske JAR Marine Consult hjælper rederierne med at opnå reduktioner af emissioner og CO2