Fritekstsøgning
Artikler pr. år:
Indholdstyper
-
Fragtfald tynger DFDS, men passagererne strømmer til
Der er moderate fald i fragtmængderne på de fleste af DFDS' store markeder. Men det finansielle tilbageslag er mindre end ventet og får nu ro/ro-rederiet til at opjustere forventningerne til hele året
-
DFDS after Brexit: - We are relocating more empty containers
Brexit has shifted freight out of England. DFDS takes stock three years after the English bid farewell to the EU
-
BLUE FUTURE: En eventyrer på skolebænken
Ingen sejlerfaring overhovedet er i den grad blevet vekslet til tusindvis af sømil under kølen for eventyrer Eva Liin Pedersen, der i 2025 kan kalde sig skibsfører
-
Direktør efter salg til svenskere: - De skal tage os til nyt niveau
Det er en glædens dag i Brønderslev, der tirsdag har offentliggjort et salg til svensk konglomerat
-
DFDS efter Brexit: - Vi flytter flere tomme containere
Brexit har rykket på fragten ud af England. DFDS gør status tre år efter, at englænderne sagde farvel til EU
-
Forsvarschefer på luksus-rejse inden skibsaftale
Inden Forsvaret indgik købsaftale om skibe, sendte sælgernes brancheforening ifølge Politiken forsvarscheferne på luksusrejse
-
Ventilproducent i front: Direktøren tager telefonen om natten
Nørderi er et hædersmærke hos Hans Jensen Lubricators
-
Finsk politi: Anker fundet ved gaslæk tilhører skib fra Hongkong
Fartøj under Hongkongs flag var på vej fra Kaliningrad til Sankt Petersborg, da gaslæk fandt sted
-
Private havne har stormflodsskader for mindst 49 millioner
Stormflodsramte havne på Fyn ser ind i million store økonomiske tab på grund af skaderne
-
Scandlines nye hybridfærge tager form
Skroget er har fået grunder, rummene fyldes langsomt med udstyr. Scandlines gør klar til at søsætte ny hybrid-fragtfærge i det nye år
-
Norden venter skibssalg for en halv milliard
En række store skibssalg venter forude hos Norden. Før skibene er leveret, er handlerne dog ikke endelige
-
Danske Martime: Spændt på at se 2030-plan i praksis
Danske Maritime tager umiddelbart positivt imod regeringens netop fremlagte 2030-plan. Nu glæder organisationen sig til at se teksten ført ud i praksis
-
Usikre millioner: Ærø gør klar til næste færgeskridt
Standardfærgen er hverken valgt fra eller til, lyder det fra borgmester
-
Quick out! Quick home! Henriksen's next ships sail at 38-40 knots
Mik Henriksen has been developing Crew Transfer Vessels (CTVs) for offshore wind projects in the North Sea and the Baltic Sea since 2013. The latest addition to the fleet is the Surface Effect Ships (SES) that sail at speeds of 38-40 knots
-
Hurtigt ud! Hurtigt hjem! Henriksens næste skibe sejler 38-40 knob
Mik Henriksen har udviklet CTV'er til havvindopgaver i Nordsøen og Østersøen siden 2013, seneste skud på stammen er SES, surface effect ships, der sejler 38-40 knob
-
DEBAT: "Som forkælede tumlinger har de revet ned fra hylderne"
Mange i skibsfarten hylder købmandskabet, men der er altså ikke ret meget købmandskab i at rette blikket mod kølvandsstriben og ikke fremad, hvor de truende skyer har været synlige i flere år
-
Norden gør klar til køligt 2024
2024 vil stadig udfordre i tørlastmarkedet på både efterspørgsel og priser, vurderer Nordens topchef. Rederiet tager derfor sine forholdsregler og ser mod bedre tider i 2025
-
Debat: Sådan omstiller vi færgerne til grøn drift
Et større antal indenrigsfærger i Danmark står overfor udskiftning. Hvis vi ikke griber det rigtigt an, vil forkerte teknologivalg forfølge os i 30-40 år, med højere driftsomkostninger og manglende grøn omstilling til følge
-
Søfartsmuseum har fået ny attraktion: - Folk skal helst ikke sejle ind i kajen
Kalundborg Søfartsmuseum har købt to skibssimulatorer. De kommer heldigvis med forskellige sværhedsgrader
-
Gyserkvartal i Mærsks kerneforretning – har tabt penge på at flytte containere rundt
Det koster nu i snit Mærsk 1.348 kr. at flytte en 40-fods container fra A til B for kunderne. Når man som A.P. Møller - Mærsk flytter mange af dem, bliver bundlinjen ikke pæn
-
Mærsk har allerede sagt farvel til 7.000 i år - Endnu mindst 3.000 fyringer venter
Inden vi skiver 2024 vil A.P. Møller -Mærsk i år have sagt farvel og tak til 10.000 medarbejdere, og have reduceret staben fra 110.000 til 'under 100.000' ansatte
-
Maritime Expert: Report on green fast ferries is a waste of taxpayer money
A report has explored the possibilities for green transition of the fast ferries across the Kattegat. Naval engineer Lars Jordt is not impressed
-
Farum-virksomhed på opkøb - ruster sig på maritime spidskompetencer
-
Blue Water i planlagt formandsudskiftning
Kurt Skov har nu overladt formandsposten i Blue Water Shipping til Jørgen Wisborg som led i et planlagte formandsskifte