Fritekstsøgning
Artikler pr. år:
Indholdstyper
-
Rederierne øjner store muligheder i udvidet CCS-aftale
Norge og Sverige har sluttet sig til kredsen af lande, som samarbejder om CO2-fangst, -søtransport og -lagring - som Danske Rederier ser store muligheder i for branchen
-
Forhøjet vandstand giver øget skibspassage i Panamakanalen
Tørke er afløst af stigende vandstand i Panamakanalen, som fra maj øger antallet af daglige passager i kanalen til først 24 og derefter 31 skibe
-
Debat: Brokollaps kan ske i Storebælt
Jørgen Brandt efterlyser som minimum en revurdering i risikoanalyserne omkring Storebæltsbroen
-
Ledelsen træder tilbage i Hans Jensen Lubricators
Ledelsen overdrager ansvaret til den kapitalfond, der købte virksomheden for et par år siden
-
Forsinket biogasanlæg skaber ny hovedpine for gældsplaget havn
En ny, stor forsinkelse rammer nu den gældsplagede Frederikshavn Havn. Denne gang gælder det et stort LBG-anlæg, som har mødt forhindringer
-
DFDS går ind i kampen om engelske øruter
Det tyder på, at der bliver kamp om færgefarten til to britiske kanaløer
-
Med Thora Dan i is og kulde i 1969-1970
Kurt Rosenvold Kehler har over tre kapitler i november 2022 fortalt om sin udmønstring som styrmandsaspirant på J. Lauritzens ”Belgian Reefer”. Her følger hans fortsættelse, som han har delt i Facebookgruppen Gamle sømænd, rederiansatte og deres skibe. Redigeret og indsendt med hans godkendelse af administrator Michael B. Clausen
-
Scandlines er optimister efter dom: Vi gør os toplækre
Scandlines har i årevis anfægtet statsstøtten til Femern A/S, men blev for nyligt afvist af EU-retten. Alligevel er rederiet tilfreds med kendelsen, lyder det
-
Topchef gør overraskende tørlast-exit
Michael Bonderup forlader posten som adm. direktør for tørlastoperatøren Baltnav. Han erstattes midlertidigt af partner Martin Sato
-
Redegørelse om dansk fregat udskudt til uvist tidspunkt
En række oplysninger skal efterprøves og kontrolleres, hvorfor Forsvarskommandoen har bedt om længere tid
-
Nye markedsandele giver nyt rekordår til havneduo
Direktøren kalder 2023 for milepælenes år
-
Ø-færge skrabede mod havbunden
M/F Ærøskøbing fik i går ridser i malingen efter nærkontakt med bunden
-
- Kritik af uddannelsen bunder i uvidenhed
Man behøver ikke være skibsfører for at manøvrere en indenrigsfærge, lyder det
-
Bunkerrederi lander næstbedste regnskab i virksomhedens historie
Målt på volumener leverede Monjasa 6,5 mio. tons bunkerolie i 2023 - en stigning på 2 pct.
-
Vil beskytte Nordsøens elkabler og gasrør mod sabotage
Lande i Nordsøen vil undgå en "Nord Stream"-sag. Derfor intensiveres det sikkerhedsmæssige samarbejde
-
Udlandet på jagt efter dansk shipping-rådgivning
Ekspertise fra en lang karriere i shipping kan bruges i vidt forskellige grene af branchen. Ex-Lauritzen CEO Peter Borup har hjulpet krydstogtoperatøren Secret Atlas
-
Skibsekspert går i rette med lokalpolitiker: Det koster minimum 70 mio. kr. for ny færge
Det er ikke sandt, når en lokalpolitiker påstår, at en ny el-færge kan købes for 35-45 mio. kr. Det fortæller Hans Otto Kristensen, som ovenikøbet blev taget til indtægt for den falske vurdering
-
Forsvaret: Ministerium blev informeret om fejl på fregat
Troels Lund Poulsen (V) har sagt, at han ikke blev orienteret om systemsvigt og våbendefekter på fregat
-
De forlod Mærsk og Lauritzen - Tidligere rederidirektører vil hjælpe med næste bølge af effektiviseringer
En række forhenværende Mærsk-direktører ser et stigende marked for at hjælpe rederierne med at digitalisere og effektivisere håndteringen af deres maritime operationer
-
Unik bådtrailer kan det meste
Både, paller, containere, maskiner, you name it - sønderjysk vognmand kan det meste med en helt speciel bådtrailer
-
Havneloven er håbløst forældet
Hverken elektrificering, grøn omstilling eller lige adgang til kommunekredit kom med i Havneloven fra 1999. Det skete helle ikke ved revideringen i 2012
-
Grøn optimisme stikker blår i øjnene på nogle i den maritime branche
Der var fart på CO2-reduktionerne mellem 2008 og 2018, men nu er de lavthængende frugter plukket, lyder meldingen fra skibsteknisk ekspert for Ingeniørforeningen i Danmark, IDA, Hans Otto Kristensen
-
Forskønner skibsrederen sin grønne profil? I fremtiden skal det koste dyrt
Med bøder på fire procent af årsomsætningen og udelukkelse fra offentlige udbud kan det blive en dyr fornøjelse for rederier at overdrive deres grønne profil
-
Skibsmodellerne er lidenskab og nørderi - men hvad er deres fremtid?
Søfartsmuseer og rederikontorer bugner af skibsmodeller, og selv til bryllupper og begravelser får vi glæde af dem. Faktisk er kirkerne måske det mest almindelige sted at se dem - ny bog tager læserne med på en tour de force gennem lidenskab og nørderi i miniature
BREAKING