Fritekstsøgning
Artikler pr. år:
Indholdstyper
-
Kong Frederik 9. elskede livet til søs: ”Han var sort i ansigtet af kul”
Ny bog skildrer det tætte forhold, som Kong Frederik den 9. havde til livet på havet. Det var en tilknytning, som var fyldt med stolthed for kongen og varede livet igennem. Det gjorde det sociale bånd med orlogskammeraterne også.
-
Hvad skal Michael Svane efter exit fra DI Transport? Læs her!
Branchedirektøren i DI Transport stopper til årsskiftet. Hans afløser er endnu ikke fundet.
-
CEO for Sea Machines: ”Danmark er foregangsland for afprøvning af nye teknologier”
Det er ikke noget tilfælde, at Sea Machines tester ’Nellie Bly’ og dets teknologiske udstyr i dansk farvand. Det Blå Danmark byder en velkommen, når man som udefrakommende kommer med nye løsninger, fortalte CEO for Sea Machines i et interview med Søfart kort inden virksomheden fremviste sit prestigeprojekt ’Nellie Bly’ i København
-
Nordjyder leverer strømforsyning til gigantkran i Aarhus
-
Syv offshoreskibe skrottes på to norske værfter
-
EU-domstol afviser Scandlines-appel i sag om Femern-støtte
Scandlines har i en længere årrække kæmpet imod statslig støtte til den faste forbindelse under Femern Bælt.
-
Ny el-færge til Fanø mangler strøm måneden ud
-
Synergy ekspanderer i Danmark: ”Vi kan styrke alle led i rederiernes tekniske værdikæde”
Fra november overtager Synergy Maersk Tankers’ tekniske management. ’Et partnerskab, der tilfører begge parter reel værdi’, fortæller direktøren i det Singaporebaserede selskab
-
Clipper Group udliciterede teknisk management for fem år siden: ”Det har givet mening for os”
Clipper Group udliciterede teknisk management til V. Group i 2016. Det har rederiet ikke fortrudt, for det har givet bedre muligheder for at tilpasse sig svingninger i markedet og mere albuerum til at fokusere på trade
-
Direktørens anden side: Granly-direktør skyder med skarpt
-
Ledningen er klar: Se anlægget, der sætter strøm til Oslobåden i København
-
Hafnia sejler mod strømmen: ”Vi beholder kontrol gennem intern udvikling og eksternt samarbejde”
Den ene del af Hafnias flåde er udliciteret til forskellige selskaber, mens den anden del af området er i huset. Det giver fleksibilitet uden tab af kontrol, forklarer direktøren for rederiets tekniske afdeling
-
Dansk del af Baltic Pipe bliver en milliard dyrere end budgetteret
-
Overvejede at lukke på Lindø: Nu lover Bladt arbejde de næste 10 år
-
Ny rekord: 87 fartøjer passerede Suezkanalen på én og samme dag
-
Aalborg Havn har vokseværk - Vil forlænge kajen med 1,2 kilometer
-
"Vi mangler et eller andet hver dag" - Så hårdt rammer forsyningskæde-bøvl dansk virksomhed
-
Butikker vil have godt med varer op til jul trods flaskehalse
-
Digitalisering og fokus på kernekompetencer får danske rederier til at udlicitere teknisk management
Flere danske rederier har de seneste år udliciteret den tekniske drift til samarbejdspartnere fra udlandet. Det giver stordriftsfordele og åbner muligheder for, at rederierne kan målrette ressourcerne på deres kernekompetencer, men den tekniske drift kan også risikere ’at komme for langt væk’, siger ekspert
-
CEO for Maersk Tankers: ”Overdragelse af teknisk management skal ikke ses som udlicitering”
Udliciteringen af den tekniske drift er et naturligt skridt i Maersk Tankers strategi mod et øget fokus på den kommercielle drift. Synergy er valgt som partner grundet deres know how, tilstedeværelse i Danmark og fordi de overtager stort set alle medarbejderne
-
Forfatter: ”Sømanden passer ikke i den nationale fortælling og er blevet glemt af politikerne”
Det er bemærkelsesværdigt, at politikerne helst ikke ønsker at tale om søfolk eller sømandsliv som noget særligt betydningsfuldt for dansk identitet. Carsten Jensen har en god forklaring på, hvorfor det er gået på den sådan
-
Strømrationering i Kina rammer nu global skibsfart og julehandel
-
Pandemi, køer og varme øger begroning på skibe
-
Klar tale i Hamborg: "Uden statstilskud ville vi ikke have noget landstrøm"
I Hamborg Havn mærker for alvor dilemmaet omkring landstrøm. Etableringen er hundedyr og rederierne har begrænset betalingsvilje