Norden, Clipper Group, J. Lauritzen og - fra 1. november - Maersk Tankers.
Hvert år kommer der nye maritime koryfæer ind i gruppen af rederier, der nedlægger deres tekniske afdelinger på hovedkontoret i København, og i stedet udliciterer den tekniske drift af skibene til udenlandske specialister.
Visse kritikere betegner det som et kn...
Digitalisering og fokus på kernekompetencer får danske rederier til at udlicitere teknisk management
Flere danske rederier har de seneste år udliciteret den tekniske drift til samarbejdspartnere fra udlandet. Det giver stordriftsfordele og åbner muligheder for, at rederierne kan målrette ressourcerne på deres kernekompetencer, men den tekniske drift kan også risikere ’at komme for langt væk’, siger ekspert
Vil du have det hele med?
Prøv 30 dage for 0 kr.
Ingen binding eller kortoplysninger påkrævet.
Prøv nu
Køb et abonnement
Udforsk vores abonnementer, og vælg den løsning, der matcher dine behov.
Vælg dit abonnement
