Brint-hybridt udviklingsprojekt er kommet godt fra start i Hvide Sande

Ballard forventer typegodkendelse før sommerferien

Nyt projekt: Færgekommuner får genvej til grøn omstilling

Pressurized Hydrogen Carrier på tegnebrættet

Japan langt med forsyningskæde til brint

Store forventninger til nyt center for energilagring

Ørsted vil lave grøn brint med norsk gødningsproducent

Førende elektrolyse-teknologi ind i dansk brintanlæg

Producent af e-metanol flytter ind i Aalborg Havn

Grønt ammoniak som skibsbunker er en realistisk mulighed

Ammoniak-rapporten er en nødvendig afklaring

Norske afskibere sender nulemissions-skib i udbud

Shippinglab går ind i brint-drevet sandsuger til Hvide Sande

To af Danmarks største rederier bakker op om et nyt brintanlæg

Vindmøllestrøm fra Østersøen kan blive til grøn skibsbunker i København

Grøn brint skal drive olieboringer

El-drift deepsea rykker et skridt nærmere

Wärtsilä laver forsøg med ammoniak

Indirekte elektrificering skal gøre deepsea-skibsfarten CO2-neutral

Ballard udvikler maritim brændselscelle i Hobro

Danske Hydrogen Valley er videncenter for Power-to-X

Endnu et stykke vej til en ammoniakmotor

Ørsteds Hornsea 2 skal producere brint

Energistyrelsen bakker op om metanol til fremdrift

Verdens første hydrogenfærge klar næste år

Norge tester ammoniak som bunker

MAN B&W-motor til ammoniak under udvikling i København

Overskudsstrøm fra Audi skal producere syntetisk gas til ’Wes Amelie’

Mærsk: Her er fremtidens tre brændstof-typer

Første streger sat til brint-bunkertankskib