Mærsk Mc-Kinney Møller Center for Zero Carbon Shipping har netop lanceret European Green Corridors Network, hvor Rønne Havn sammen med havnemyndighederne i Hamborg, Gdynia, Rotterdam og Tallinn skal arbejde på at bygge en grøn skibskorridor.
Grønne korridorer klassificeres som en 'grøn' forbindelse mellem lokationer, hvor skibe sejler fra lokation A til B på grønne brændstoffer.
- Rønne Havn ønsker at spille en central rolle i den grønne omstilling indenfor shipping, og vi er tilfredse med at blive en del af dette ambitiøse partnerskab for at udvikle grønne korridorer med andre centrale havne i Europa. Vi ser meget frem til samarbejdet, siger Thomas Bendtsen, direktør for Rønne Havn i en meddelelse.
Projektet vil demonstrere den tidlige kommercialisering af forsyningskæder for alternative brændstoffer, fremvise og støtte firstmover-løsninger og skabe en plan for udrulning af grønne korridorer i andre områder og regioner.
For at opnå succes med samarbejdet skal havnene gennem forskellige faser såsom forundersøgelser, vurdering af gennemførlighed og implementering.
I forundersøgelserne skal projektets samarbejdspartnere identificere potentielle ruter, typer af fartøjer og brændstoffer, som kan skabe resultater indenfor grønne korridorer i den europæiske region.
Herefter skal projektet vurderes indenfor parametre såsom overholdelse og opfyldelse af regulativer samt tekniske og kommercielle muligheder i forhold til ruter.
Til sidst skal visionen implementeres på baggrund af de tidligere faser, så grønne korridorer kan etableres i Nordeuropa og det Baltiske Hav.
- Det er et afgørende skridt i retning af at dekarbonisere skibsfarten og opfylde EU's klimaambitioner for 2030, siger Bo Cerup-Simonsen, administrerende direktør for Mærsk Mc-Kinney Møller Center for Zero Carbon Shipping i meddelelsen.
BREAKING