Frankrig foreslår hastighedsgrænser for handelsflåden

For at reducere shippings CO2-udledning bør man tvinge skibe til slowsteaming, lyder det i fransk forslag til IMO

Af Johannes Hartkopf-Mikkelsen

10. april 2019 10:25

Annonce

Som et led i bestræbelserne på at sænke shippings bidrag til den globale opvarmning bør IMO sætte en grænse for skibenes hastighed.

Sådan lyder det ifølge flere medier i et forslag, som Frankrig har indsendt til IMO forud for et topmøde i FN's maritime organ.

Annonce

Ifølge Frankrig vil en reduktion af handelsskibenes hastighed være et glimrende middel til en hurtig nedbringelse sektorens udledning af CO2 i en overgangsfase. Det fremgår dog også af forslaget, at en hastighedsgrænse dels vil være en midlertidig løsning, og at det ikke vil fungere for alle skibtyper.

Annonce

For eksempel kan det have en negativ effekt for passagerskibe og skibe, der fragter tidsfølsomme varer, da lasterne ellers kan ende på hurtigere transportmidler, der er endnu værre for klimaet end skibe er i dag.

Annonce

Frankrig har ikke specificeret i sit forslag, hvor meget hastigheden bør sænkes, men lægger i stedet op til at diskutere de nærmere detaljer med de andre medlemmer af IMO.

Annonce

Den franske rederiforening Armateurs de France bakker ifølge Splash op om forslaget.

Læs også: Maersk-konkurrent vil bygge 22.500 TEU-skibe uden bulb

Annonce

{{ comments.count === 1 ? '1 kommentar' : comments.count > 1 ? '{0} kommentarer'.replace('{0}', comments.count) : 'Skriv en kommentar' }}

Ved at sende kommentaren accepterer du samtidig betingelserne. Se betingelserne

Generelle retningslinjer for kommentarer:

• Skriv i en god tone og hold dig til emnet
• Brug kun links, hvis de er relevante for debatten
• Undgå brug af personfølsomme oplysninger såsom person- eller kontonumre

Redaktionen forbeholder sig ret til at slette kommentarer uden varsel, hvis de ikke lever op til ovenstående, er af kommerciel karakter eller i strid med loven.

Redaktionen påtager sig ikke ansvar for kommentarernes indhold. Kommentarskribenten kan derfor stilles til ansvar for eventuelle lovovertrædelser – herunder injurielovgivningen.

Kommentarer, der strider mod retningslinjerne, kan anmeldes ved at trykke på ”Rapporter upassende indhold”.

Kommentaren er blevet oprettet.

Din kommentar vil ikke være synlig før du har aktiveret den. Du modtager om lidt en e-mail, hvor du skal klikke på et link, for at aktivere kommentaren.