Maersk-konkurrent vil bygge 22.500 TEU-skibe uden bulb

Nye 22.500 TEU containerskibe bliver bygget til slowsteaming, viser nye tegninger.

Af Johannes Hartkopf-Mikkelsen

2. august 2018 11:32

Annonce

Der er slowsteaming på dagsordenen, når CMA CGM søsætter sin nye serie af LNG-drevne containerskibe på hele 22.500 TEU.

Det står ifølge The Loadstar klart, efter at nye tegninger af nybygningerne er kommet frem ved en ceremoni på Hudong Zhonghua-værftet, hvor det første stål til køllægning blev skåret.

Annonce

På de nye tegninger har skibene ingen bulb. Fordelene ved en bulb, der bryder vandet og dermed sparer brændstof ved højere hastigheder, er da også blevet mindre i takt med, at reduktioner i containerrederiernes omkostninger har fået højere prioritet end hurtig levering.

Annonce

Med det bulbløse design markerer CMA CGM's nye serie sig atter som banebrydende inden for ultra store containerskibe.

Læs mere: CMA CGM gør alvor af LNG-planer

Annonce

Foruden LNG-motoriseringen er der tale om de første skibe, der kan rumme 24 containerere på tværs af dækket.

Annonce

{{ comments.count === 1 ? '1 kommentar' : comments.count > 1 ? '{0} kommentarer'.replace('{0}', comments.count) : 'Skriv en kommentar' }}

Ved at sende kommentaren accepterer du samtidig betingelserne. Se betingelserne

Generelle retningslinjer for kommentarer:

• Skriv i en god tone og hold dig til emnet
• Brug kun links, hvis de er relevante for debatten
• Undgå brug af personfølsomme oplysninger såsom person- eller kontonumre

Redaktionen forbeholder sig ret til at slette kommentarer uden varsel, hvis de ikke lever op til ovenstående, er af kommerciel karakter eller i strid med loven.

Redaktionen påtager sig ikke ansvar for kommentarernes indhold. Kommentarskribenten kan derfor stilles til ansvar for eventuelle lovovertrædelser – herunder injurielovgivningen.

Kommentarer, der strider mod retningslinjerne, kan anmeldes ved at trykke på ”Rapporter upassende indhold”.

Kommentaren er blevet oprettet.

Din kommentar vil ikke være synlig før du har aktiveret den. Du modtager om lidt en e-mail, hvor du skal klikke på et link, for at aktivere kommentaren.