Når vi fremhæver Palle Sørensen lidt i den sammenhæng, så skyldes det primært, at det er ham, der står for det meste maritime, mens Carsten Stæhr også har gang i egen virksomhed inden for telekommunikation. Palle Sørensen har selv ganske vist prøvet livet som ”landmand” med et job som ejendomsinspektør. Men udgangspunktet er maritimt og det trak mere. Meget mere.
”Jeg fik først foden inden for det maritime hos Søværnet, hvor jeg fik læreplads og en uddannelse som skibsmontør på Flådestation Frederikshavn. Søværnet var i hvert fald dengang en super læreplads, og jeg lærte rigtigt meget – og det førte faktisk til min eneste ”udstationering” nogen sinde i karrieren,” fortæller Palle Sørensen.
”Det var på Holmen i København og derefter et år hos firmaet Nordsmeden, hvor fokus var på rejsemontør-virksomhed – af snart sagt enhver maritim art. Og det var også super læretimer for mig på den lange bane. Men selv om det var spændende, var det også hårdt familiemæssigt – især for min hustru – så vi valgte at vende blikket nordover igen.”
Hold fokus på kvalitet og fleksibilitet
Hjemme i Frederikshavn har Palle Sørensen, bortset fra boliginspektør-intermezzoet, siden arbejdet i den maritime branche hos sværvægtere som Søværnet, Mekanord, Ørskov Staalskibsværft og Vestergaard Marine Service. Men i 2012 lagde Carsten Stæhr en ide og et tilbud om partnerskab på bordet, og så tog Palle Sørensen springet over til de selvstændiges rækker.
”Den helt rigtige beslutning på det rigtige tidspunkt, føler jeg. Der var måske nok stadigt krise ude i samfundet, men vi har næsten haft fuld fart på fra starten, og kan i dag mønstre 28 ansatte – når man tæller det hele med. Men målet er at komme op på en 50-60 mand, og så må vi se derfra. Men vi har i lige så høj grad fokus på vækst i form af samarbejde med andre firmaer, og det er bl.a. den vej om, vi lander vores opgaver,” pointerer Palle Sørensen.
”Det er jo som bekendt rigtig godt, hvis man f.eks. kan tilbyde kunderne pakkeløsninger, men det er jo ikke sikkert, at du selv har alle de kompetencer, der skal til. Til gengæld skal du vide, hvem du skal kunne henvende dig til. Og hvem du stoler på i form af fleksibilitet og ikke mindst kvalitet. Det kan faktisk ikke understreges nok, hvad de to ord betyder for et firma som vores. Men vi er altså heldigvis godt kørende i Nordjylland med hensyn til både bred ekspertise og kvalitetssans. Det skal vi simpelthen være i dagens konkurrencemarked.”
En anden ting, der har skaffet Stæhr Marine Engineering fremgang, er opsøgende kundearbejde. Og som Palle Sørensen siger, har han og Carsten Stæhr rejst utroligt meget og snakket med utroligt mange mennesker for at sprede budskabet. Og i øvrigt også haft stor succes med at deltage på Danish Maritime Fair. Men den udfarende kraft er altså også blevet modsvaret af håndens arbejde. Og det er den indsats, der nu har givet iværksætter-nomineringen for anden gang.
FAKTA
1987 - udlært skibsmontør Flådestationen Frederikshavn/København
1987-88 Nordsmeden København
1988-1990 Mekanord Frederikshavn
1990-1992 Ørskov Stålskibsværft
1992-2002 Flådestation Frederikshavn
2002-2007 Boligforeningen Vesterport (Nybyggeri og renoveringsopgaver)
2007-2012 Vestergaard Marine Service
2012- Medejer af Stæhr Marine Engineering
”Jeg fik først foden inden for det maritime hos Søværnet, hvor jeg fik læreplads og en uddannelse som skibsmontør på Flådestation Frederikshavn. Søværnet var i hvert fald dengang en super læreplads, og jeg lærte rigtigt meget – og det førte faktisk til min eneste ”udstationering” nogen sinde i karrieren,” fortæller Palle Sørensen.
”Det var på Holmen i København og derefter et år hos firmaet Nordsmeden, hvor fokus var på rejsemontør-virksomhed – af snart sagt enhver maritim art. Og det var også super læretimer for mig på den lange bane. Men selv om det var spændende, var det også hårdt familiemæssigt – især for min hustru – så vi valgte at vende blikket nordover igen.”
Hold fokus på kvalitet og fleksibilitet
Hjemme i Frederikshavn har Palle Sørensen, bortset fra boliginspektør-intermezzoet, siden arbejdet i den maritime branche hos sværvægtere som Søværnet, Mekanord, Ørskov Staalskibsværft og Vestergaard Marine Service. Men i 2012 lagde Carsten Stæhr en ide og et tilbud om partnerskab på bordet, og så tog Palle Sørensen springet over til de selvstændiges rækker.
”Den helt rigtige beslutning på det rigtige tidspunkt, føler jeg. Der var måske nok stadigt krise ude i samfundet, men vi har næsten haft fuld fart på fra starten, og kan i dag mønstre 28 ansatte – når man tæller det hele med. Men målet er at komme op på en 50-60 mand, og så må vi se derfra. Men vi har i lige så høj grad fokus på vækst i form af samarbejde med andre firmaer, og det er bl.a. den vej om, vi lander vores opgaver,” pointerer Palle Sørensen.
”Det er jo som bekendt rigtig godt, hvis man f.eks. kan tilbyde kunderne pakkeløsninger, men det er jo ikke sikkert, at du selv har alle de kompetencer, der skal til. Til gengæld skal du vide, hvem du skal kunne henvende dig til. Og hvem du stoler på i form af fleksibilitet og ikke mindst kvalitet. Det kan faktisk ikke understreges nok, hvad de to ord betyder for et firma som vores. Men vi er altså heldigvis godt kørende i Nordjylland med hensyn til både bred ekspertise og kvalitetssans. Det skal vi simpelthen være i dagens konkurrencemarked.”
En anden ting, der har skaffet Stæhr Marine Engineering fremgang, er opsøgende kundearbejde. Og som Palle Sørensen siger, har han og Carsten Stæhr rejst utroligt meget og snakket med utroligt mange mennesker for at sprede budskabet. Og i øvrigt også haft stor succes med at deltage på Danish Maritime Fair. Men den udfarende kraft er altså også blevet modsvaret af håndens arbejde. Og det er den indsats, der nu har givet iværksætter-nomineringen for anden gang.
FAKTA
1987 - udlært skibsmontør Flådestationen Frederikshavn/København
1987-88 Nordsmeden København
1988-1990 Mekanord Frederikshavn
1990-1992 Ørskov Stålskibsværft
1992-2002 Flådestation Frederikshavn
2002-2007 Boligforeningen Vesterport (Nybyggeri og renoveringsopgaver)
2007-2012 Vestergaard Marine Service
2012- Medejer af Stæhr Marine Engineering
BREAKING