Ifølge Eugene D. Seroka, adm. direktør for Port of Los Angeles, kan USA's aktuelle toldkrig få store økonomiske konsekvenser for de mange lokale, amerikanske virksomheder og ansatte, der direkte eller indirekte lever af havnene. Foto: Port of Los Angeles

Af Mette Marie Volander 29. april 2025 05:02

Financial Times, CNBC og Port Optimizer rapporterer om en markant nedgang i efterspørgslen på fragt til havne og lufthavne på USA's vestkyst som følge af toldkrigen mellem USA og Kina.  

Samtidig er flere af de store containerrederier og fragtselskaber begyndt at aflyse sejladser og forsendelser fra Kina til USA. 

Hapag-Lloyd oplyste i sidste uge, at kinesiske kunder har aflyst ca. 30 pct. af deres bookinger, mens schweiziske Kuehne+Nagel rapporterede om et fald i fragtmængerne fra Kina til USA på 25-30 pct. i de første tre uger af april.

Et brat fald på 30 pct. 

Opgørelser fra de to store havne for kinesisk import - Los Angeles og Long Beach - viser ifølge Port Optimizer et stort dyk i containertrafikken fra Kina: I sidste uge faldt den med 29 pct. i forhold til ugen før - og 44 pct. i forhold til samme uge i 2024. 

Ifølge tv-stationen CNBC ankommer der i denne uge blot 12 fragtskibe til Los Angeles og Long Beach, sammenlignet med 22 skibe i ugen omkring 20. april. 

Konkret forventer de to havne at skulle håndtere 62.000 tyvefodscontainere, TEU, i ugen fra 4. til 10. maj - eller knap det halve af de 120.608 TEU, som de tog imod i ugen fra 20. til 26. april. 

Avisen Financial Times har talt med flere aktører i branchen, der bekræfter tendensen.

- Bookingerne er styrtdykket, da de amerikanske importører holder igen med at få sendt varer til Amerika i håb om en aftale mellem Beijing og Washington, lyder det. 

Håber på handelsaftale

Nedgangen skyldes primært den nye toldsats på 145 pct. på de fleste varer, som præsident Trump har pålagt kinesiske varer som led i den aktuelle handelskonflikt mellem USA og Kina. 

Importørerne venter med at sende varer til USA i håb om en handelsaftale mellem Beijing og Washington. 

De høje toldsatser på kinesisk eksport til USA har også påvirket amerikanske lufthavne, der allerede nu oplever en betydelig nedgang i fragtvolumen, skriver avisen. 

Faldet i varestrømmene mellem Kina og USA har store økonomiske konsekvenser for de lokale økonomier i begge lande.  I USA frygter havnearbejdere og ansatte i luftfragtindustrien for at miste deres job, da færre forsendelser betyder mindre arbejde.