Fritekstsøgning
Artikler pr. år:
Indholdstyper
-
RAL giver færre medarbejdere bedre muligheder
Bemandingen bliver mindre. Til gegæld betyder nye skibe bedre uddannelsesmuligheder for Royal Arctic Lines personale
-
Det blev i familien - i over 50 år
UGENS PROFIL: Per Michelsen har netop rundet 50 år i branchen - non stop hos samme firma
-
Ny ordre til Karstensens Skibsværft
Skagen-værftet skal ombygge en norsk trawler
-
Bladt fuldender fundamentordre
Den nordjyske virksomhed har nu leveret de sidste seks transition pieces til Veja Mate Offshore-vindmølleparken.
-
Nu skal forskellene i krav til havmøllefartøjer afdækkes
Nu skal forskelle i tekniske krav til fartøjer, der bruges til havvindmøller i landene omkring Nordsøen, analyseres - til gavn for danske virksomheder
-
APM Terminals i kinesisk partnerskab om italienske terminaler
A.P. Møller - Mærsks havneterminalselskab går sammen med bl.a. kinesiske Cosco om at drive en eksisterende terminal og en ny med en kapacitet på 800.000 TEU i Norditalien
-
Brand på boreplatform i Nordsøen
Statoils boreplatform ’Statfjord A’ blev søndag ramt af en brand
-
Assens Skibsværft vil dele lærlingene
Værfternes fremtid er udfordret af den stigende mangel på faglærte inden for jern- og maskinindustrien. Kreative tiltag skal afhjælpe i hvert fald et af problemerne
-
Mærsk-skib ophugges på strand i Bangladesh
Et tidligere Mærsk-skib ligger på en strand i Bangladesh, hvor det ophugges under kontroversielle forhold
-
Mærsk anklages for dobbeltspil om ophugning af skibe
Mens rederiet kæmpede for noget andet udadtil, blev 14 af deres skibe sendt til ophugning i Asien
-
Svitzer henter hybrid bugserbåd til UK-markedet
BUGSER: Diesel-hybrid Damen bugserbåd introducerer hybriddrift i Svitzers europæiske marked.
-
Aarhus Havn forlænger aftale og får nye 5.500 m2 pakhus
Foderstoffirmaet DLG udvider sine aktiviteter på den østjyske havn
-
3 Spørgsmål til Martin Iversen om ØK
-
ØK: Kompagniet der mistede udsynet
Det Østasiatiske Kompagni kunne være blevet et førende rederi den dag i dag, men ØK begik en række alvorlige fejltagelser og lukkede sig om sig selv. Det kostede Danmarks engang største og mest indflydelsesrige virksomhed livet, konkluderer forfatteren til en ny bog
-
EEDI-tunge designs har krævet ekstra computerkraft hos OSK
SKIBSDESIGN: DFDS’ kommende mega-ro/ro-skibe er en del af en ny design-serie fra OSK-Ship Tech, som er udviklet efter strenge krav i IMO’s nye energioptimerende design indeks
-
Mindre ballast med ret stævn
SKIBSDESIGN: Mindre ballastvand er lig med større dødvægt – og så spiller kort havnetid ind på den nødvendige servicefart i EEDI-ligning.
-
Ny CFO i A.P. Møller Holding
Og det blev en af Mærsk-gruppens gamle drenge
-
’Broen’ skal være kulturfærge
Nyborg Byråd bakker op om at omdanne den tidligere storebæltsfærge til kulturhus
-
Miljøbekymring i Limfjorden – mister Limgrim
-
Maritime investeringer på Bornholm
Penge til nyt projekt som skal skabe international bevågenhed om Bornholms maritime virksomheder
-
Storm i et glas vand – Mols-Linien frikendt
Der er intet hold i sommerens fartanklager mod Mols-Linien. Efter undersøgelse fra Søfartsstyrelsen og politiet har Østjyllands Politi oplyst rederiet, at sagerne er lukket
-
Dansk "insiderhandel" får navne på
SKIBSSALG: Efter salget af fire handysize skibe fra Norden til Clipper Group er der nu nye navne på skibene
-
Fremgang for feederruterne på Aalborg Havn
Godsmængden på feederforbindelserne på Aalborg Havn er steget med 50 procent fra første til tredje kvartal
-
Plan for Hanjin-frasalg fredag
I midten af november forventer en koreansk domstol at underskrive en salgsaftale for nogle af Hanjin Shippings aktiviteter