Fritekstsøgning
Artikler pr. år:
Indholdstyper
-
Dansk topjurist til internationalt shippingadvokatfirma
Det internationale maritime advokatfirma HFW i London åbner kontor i Danmark med ansættelse af den førende shippingadvokat Jens Mathiasen.
-
Ny operatør på norsk kystrute varsler yderligere forsinkelser på nye skibe
Skibene på Hurtigruten ventes nu først fuldtallige i slutningen af året efter nye forsinkelser på tyrkisk værft
-
Putin fik sin yacht ud af Tyskland
Med mulig udsigt til indefrysning af værdier i vesten sikrede den russiske præsident Vladimir Putin i weekenden at få sin yacht bragt ud af værft i Hamborg.
-
Knas i med færger i Smålandsfarvandet på vej til løsning
Rod i certifikaterne har forstyrret sejladsen til øerne i Smålandsfarvandet, men nu er der udsigt til en løsning.
-
Havnedirektør gør klar til charmeoffensiv - Skal sælge landstrøm til hårdt pressede cruiserederier
København Havn overtager i 2024 driften af landstrømsanlæg til krydstogtskibene. Det sender adm. direktør Barbara Scheel Agernsnap på ud på noget, der kunne ligne en utaknemmelig opgave: Hun skal overtale en finansielt styrtblødende krydstogtbranche til at investere i de ombygninger, der skal gøre det muligt for skibene at koble sig op på det københavnske el-net
-
LEDER: Forfærdelig sager minder om de dårlige, gamle dage
-
Synspunkt: "Her er min færgevision for det sydfynske"
Er det ikke længe side, at vi har etableret nye færgeruter i Danmark? Jo, måske endda for længe.
-
Hvorfor så mange havneprotester? Fordi danskerne ikke glemmer deres tilknytning til havet
Aarhus Havn møder kritik fra borgere, som kerer sig om deres vandmiljø. Det skriver sig ind i en større historie om bevarelse eller nybyggeri på kystlinjen.
-
Ny DI Transport-direktør: Kloden lider af akut transportmangel
-
Mindeord: Sidste afmønstring for Benny Weber
-
GALLERIET: Skibene fra Viking er bygget til krydstogt og frost
-
Utilfredshed med rederiers profitfest: - Der er tydeligvis et mismatch
-
Molslinjens færger får en travl vinterferie
-
Mærsk vil have grønt fuel hurtigt - Parterne bag dansk flagskibsprojekt træder på speederen
Green Fuels for Denmark, der bl.a. består af Mærsk og DFDS fremrykker projektet og undersøger produktion af grønt jetbrændstof i 2025
-
Beskæftigelse til 100 medarbejdere: Semco Maritime vinder servicekontrakt
-
Hvide Sande Shipyard sikrer sig plads til fremtidig vækst
-
Svensk rederi vil ombygge tankskib til containerskib
Med den modsatrettede udvikling i container- og tankmarkedet vil Concordia Maritime nu afsøge muligheden for at ombygge et af sine tankskibe til et 2.100 TEU stort containerskib
-
Danpilot stifter nyt lodseri i Grønland
-
Esvagt i nyt samarbejde med specialister i dekommissionering på UK-marked
Frem til juni skal ’Esvagt Castor’ følge Well-Safe Guardian-riggen i en plug-and-abandon-kampagne i engelsk sektor. Mængden af brøndhoveder på havbunden viser et stort potentiale
-
Russisk fiskeri-oprustning drypper på vestjysk metalvarefabrik
-
DSV-topchef efter regnskab: Vil købe virksomheder, ikke aktiver
-
To autonome fragtskibe søsættes i Oslo til august
Planen er at starte autonom sejlads i 2024, altså uden nogen på broen, kun med fjernstyring og overvågning fra land.
-
Rambøll siger farvel til olie og gas: Vil være verdens førende grønne rådgiver
-
'Karin Høj' skal alligevel ikke repareres i Assens