Fritekstsøgning
Artikler pr. år:
Indholdstyper
-
Debat: Analysen er stadig spild af penge
Lars Jordt svarer igen på debatten om Hurtigfærgeanalysen, bestilt og betalt af Transportministeriet
-
332 meter langt skrotskib sænket i Frederikshavn
Tankeren 'Zafiro Producer', der under oktober-stormfloden rev sig løs og skadede Orskov Yards Dok 5 og en borerig, er nu blevet sænket på bunden af Frederikshavn Havn
-
Ni input til fire drivlinjer - Esbjerg-skibsreder sætter nye standarder
Kunderne må ikke gå ned på drivlinjer, er devisen hos CTV-specialisten MHO-Co, hvis nye power of plenty koncept er installeret i to nye mandskabsskibe
-
RF2-forliset, der ændrede havnebyen for altid
Vind fra den værst tænkelig retning med kæmpebølger, der bragede ind mod havnen. Masser af mennesker stod på havnen og så deres redningsbåd forlise. En ny film fortæller om en fortrængt katastrofe
-
Debat: Gavner havneloven erhvervshavnene?
Skader havneloven skader mere end den gavner, og er der behov for at revidere eller helt afvikle havneloven, spørger Lars Karlsson og Michael Svane
-
DEBAT: Mudret debat om dansk skibsbygning
"Jeg er simpelthen kørt træt i de mange selvudnævnte eksperter, som kigger på den maritime industri udefra," lyder det fra branchedirektør Jenny N. Braat
-
Analytiker: Vi skal sænke forventningerne til Mærsk
En mærkelig stemning af stilhed før storm har sænket sig over Mærsk, og markedet og selskabet selv skal nok indstille sig på, at vækstrater på 10 pct. kan være fortid
-
Dødsfald: Grundlægger af Scan-Group er gået bort
En af de helt store personligheder i dansk shipping er gået bort. Arne Simonsen var blot 24 år, da han grundlagde Scan-Group
-
DEBAT: Kommentar om eldrift skyder forkert
Skibsingeniør Hans Otto Kristensen blander sig i debatten om hurtigfærgernes omstilling til batteri og svarer på indlægget fra Jesper Bonde, direktør for Wärtsilä Danmark
-
Borgmester-opråb: Vil have hjælp til stormflodsramte havne
Stevns borgmester ønsker hurtig hjælp fra staten til stormflodsramte havne - for Naturskaderådets stormflodssikring dækker ikke de massive ødelæggelser
-
Norden gør klar til køligt 2024
2024 vil stadig udfordre i tørlastmarkedet på både efterspørgsel og priser, vurderer Nordens topchef. Rederiet tager derfor sine forholdsregler og ser mod bedre tider i 2025
-
Debat: Sådan omstiller vi færgerne til grøn drift
Et større antal indenrigsfærger i Danmark står overfor udskiftning. Hvis vi ikke griber det rigtigt an, vil forkerte teknologivalg forfølge os i 30-40 år, med højere driftsomkostninger og manglende grøn omstilling til følge
-
Økonomisk rygstød forbigår de maritime skoler
Alt halter ikke på de maritime uddannelser - mener Danske Rederier, som ærgrer sig over, at de maritime uddannelser ikke får del i et kommende millionløft til erhvervsskolerne
-
Søfartsmuseum lejer sig ind i metodist-kirke, men har større ambitioner
Kalundborg Søfartsmuseum er gået fra at være hjemløs til at opholde sig i en nedlagt metodist-kirke. Det er første skridt på vejen mod et maritimt kulturcenter
-
Søfartsmuseum har fået ny attraktion: - Folk skal helst ikke sejle ind i kajen
Kalundborg Søfartsmuseum har købt to skibssimulatorer. De kommer heldigvis med forskellige sværhedsgrader
-
Leder: Stol ikke på din GPS, kære navigatør
-
Efter langstrakt kamp om erhvervshavnen - Koldings nye marinabydel skyder frem
Hvis De har været fast læser af Søfart gennem de seneste år, så vil De vide, at der har været ballade om fremtiden for byens erhvervshavn. I begyndelsen fremlagde lokalpolitikerne en plan, der lagde op til en gradvis afvikling af erhvervshavnen. Nu er planen, at der både skal være plads til marinabydel og erhvervshavn
-
GALLERIET: Stærk finsk/italiensk alliance har travlt i danske havne
Både Finnlines og Grimaldi Lines sender med korte mellemrum deres ro/ro-skibe til danske havne. Hvad de færreste ved er, at både det italienske såvel som det finske rederi er ejet af den samme koncern, nemlig Grimaldi Group. Det er italienerne, der har den fulde kontrol over Finnlines. I Esbjerg har der været faste anløb med Grimaldi-skibe i årtier, mens Finnlines-skibene foretager ugentlige anløb i Aarhus
-
Grøn omstilling presser på: Nu skal havbunden gøres klar til vindmøllerne
Moesgaard Museum skal undersøge oversvømmede bopladser fra stenalderen i Aarhusbugten og i Nordsøen
-
Esbjerg-rederis to nye CTV'er ramt af pram i Guangzhou
To spritnye CTV'er fra Esbjerg-rederiet MHO-Co blev torsdag ramt af en pram, mens de lå fortøjet uden for deres skibsværft i Guangzhou
-
Mærsk-aktier dykker kraftigt efter regnskab
Mærsk-aktierne handles fredag 17 procent lavere end dagen før. Voksende overkapacitet på havet gør ondt
-
Mærsk får ja til domicil-byggeri
Politisk ja baner vejen for 26.500 nye kvm ved Mærsks hovedsæde i København
-
Mærsk holder inde med skibskøb: Vi kommer til at betale overpris
Mærsk vil holde pengepungen tættere til kroppen. Det går ud over nye skibskøb
-
Passager i Panamakanalen går til historiske priser
Desperate befragtere, der kæmper om at få deres skibe gennem den tørkeramte Panamakanal - har drevet auktionspriserne for 'spot-transit' op i rekordniveau