Dette indlæg er skrevet af skibsingeniør Lars Jordt, som svar i den verserende debat på Søfart ang. Hurtigfærgeanalysen. Læs Lars Jordts første indlæg samt svarene fra Molslinjen og skibsingeniør Hans Otto Kristensen.
--- ---- ---
Det glæder mig, at mine kommentarer til hurtigfærgeanalysen har fået gang i debatten.
Lad mig først...
Debat: Analysen er stadig spild af penge
Lars Jordt svarer igen på debatten om Hurtigfærgeanalysen, bestilt og betalt af Transportministeriet
Kerneforretningen på Kattegat er udgangspunktet. Når Molslinjen næste år får leveret den nybyggede hurtigfærge 'Express 5' til Bornholmslinjen udvides kapaciteten og frekvensen på Kattegat med en fjerde færge. Foto: Søren Lund Hviid
Vil du have det hele med?
Prøv 30 dage for 0 kr.
Ingen binding eller kortoplysninger påkrævet.
Prøv nu
Køb et abonnement
Udforsk vores abonnementer, og vælg den løsning, der matcher dine behov.
Vælg dit abonnement
