Fritekstsøgning
Artikler pr. år:
Indholdstyper
-
Torm-kursmål sænkes op til regnskab
-
Farvel til Frihavnen - Hovedstadens containerterminal flytter hjemmefra
Mere end 200 containerskibe årligt kommer til at opleve markant forbedrede 'parkeringsforhold' når Københavns helt nybyggede containerterminal snart går i drift
-
Se DFDS-arbejdshestens sidste rejse til skibskirkegården
Søfarts fotograf var på pletten, da 'Finlandia' ankom til Esbjerg Havn, hvor skibet skal ophugges hos Smedegaarden
-
Dansk forsvarsordre havner i Norge: Brancheboss kalder det "tåbeligt" og "frustrerende"
Det er ikke i orden, det der foregår, lyder det fra branchedirektør. Igen må hun se en stor offentlig ordre forsvinde ud af landet
-
Trods ratedyk: Hafnia hiver 567 millioner hjem i årets slutspurt
Massive ratedyk i fjerde kvartal halverede indtjeningen for tankgiganten - som alligevel hiver et resultat for året hjem på 5,3 mia. kr. - kun en my under jubelåret før
-
O.S. Energy har rejst friske millioner i historisk nybygningsordre til dansk værft
-
Svar på svovl-kritik: 150 olieprøver er rigeligt
Søfartsstyrelsen burde have flere værktøjer til kontrol af svovl, lyder kritikken fra NGO. Det er ikke nødvendigt, lyder svaret, for alt tyder på, at kontrollen i dag er tilstrækkelig
-
Frustreret direktør føler sig overset: Norsk kontrakt undergraver den danske martime industri
Direktør spørger sig selv, om virksomheden skal holde op med at byde på opgaver fra det offentlige. De ender alligevel i udlandet, lyder kritikken
-
Portræt: DTU's gamle forskningsskib sendte Louise på helt ny kurs
Det er de færreste navigatører, der har været så vidt omkring som Louise Windelboe - både til søs og på land. Den vigtigste hyre var dog ombord på forskningsskibet 'Dana', hvor alle frivagter blev tilbragt i laboratoriet
-
The Swedish Maritime Administration is cutting down and closing two helicopter bases
Sweden's maritime authority is implementing massive budget cuts
-
After contract chaos: New work for ex-Maersk ship
A difficult time for the Skandi Implementer in Mexico has been replaced by new, shorter contracts for the offshore service vessel, which was previously named Maersk Implementer
-
DFDS scraps vessel that ran aground
DFDS bids farewell to vessel under what the director calls "unfortunate circumstances"
-
Søfartsstyrelsen i Sverige skærer ned og lukker to helikopterbaser
Sveriges maritime myndighed gennemfører massive besparelser
-
Opgaven ryger til udlandet: Her skal Danmarks nye redningsbåde bygges
Ordren lander hos en kunde, som Forsvaret kender særdeles godt
-
Staten køber 7 nye redningsfartøjer, model "Danish Rescue Vessel"
Folketingets Finansudvalg har godkendt indkøb af 7 nye kystredningsfartøjer til Kystredningstjenesten for et trecifret millionbeløb
-
Mærsk-chef: Vejen mod grønne havne er "bumlet og usikker"
Efter et “skelsættende” år har APM Terminals fortsat lang vej til sine bæredygtighedsmål. Også selvom havne på papiret er et "nemt" område at omstille, siger kvinden, der skal få det til at ske
-
Blue Logistics Groups etablerer nyt selskab
Nyt logistikselskab skal styrke Blue Logistics Groups position i specialtransport
-
Forstyrrelser fra afgift mod kinesiske skibe kan øge fragtraterne
-
DFDS ophugger grundstødt fartøj
DFDS vinker farvel til fartøj på det, direktøren kalder "en kedelig baggrund"
-
Ny overenskomst sikrer lønstigning til havnearbejdere
Overenskomsten dækker chauffører, lagerarbejdere og havnearbejdere og berører 186.000 lønmodtagere
-
Parter er enige om overenskomst for transportområdet
Fællesoverenskomsten dækker chauffører, lagerarbejdere og havnearbejdere og berører 186.000 lønmodtagere
-
Mærsk satsede stort på tank - og var eneste dansker i det absolutte supertanker-segment
I anden del om fremkomsten af de danske tankrederier zoomer vi ind på Mærsk-tankskibene, der lagde fra kaj allerede i 1928. Mærsk er det hidtil eneste danske rederi, som har gjort sig gældende i tankskibenes absolutte superliga: VLCC-segmentet
-
Michelin-manden står til søs med oppusteligt vingesejl
-
Regnskabets time for hårdt prøvede DFDS: Her er året, der gik for den danske rederigigant
Det er svært at drive rederi. DFDS måtte igennem 2024 sælge ud af arvesølvet, tage livtag med flere konkurrenter i Middelhavet og slide en handel hjem på den forkerte side af deadline