Fritekstsøgning
Artikler pr. år:
Indholdstyper
-
Mærsk taber markedsandele: Vi havde de skibe, vi havde
Det har imidlertid ingen betydning for lønsomheden, siger topchef
-
Trods trusler og retssag: Mærsk afviser Aarhus-exit
Ifølge Mærsk topchefen, Vincent Clerc, er Aarhus Havn ikke så vigtig
-
Nakskov Havn får tilladelse til at udvide afgørende sejlrende
Udvidelse af sejlrenden i Nakskov Fjord gør, at større skibe kan komme til og fra Vestas fabrik i Nakskov
-
Logistik-divisionen begynder at give mening for Mærsk
Mærsks satsning på logistik ser endelig ud til at få lidt medvind. I tredje kvartal 2024 er der vækst i godsmængderne og indtjeningen
-
Recyclingfirma stævnet efter stormskade i Frederikshavn Havn
Millionkrav efter skader på boreriggen Noble Resilient i voldsomt efterårsvejr
-
Stort indtjeningsdyk får Danmarks tørlastgigant til at sænke barren for 2024-resultatet
Svigtende indtjening i både tank- og tørlastforretningerne i tredje kvartal får Norden til at sænke sænke forventningerne til årets resultat med godt 200 mio. kr.
-
Mærsks kerneforretning seksdobler overskuddet på ét kvartal
Gigantisk hop i indtjeningen i årets tredje kvartal vidner om, at Mærsk lukrerer maksimalt på en række midlertidige anormaliteter i containermarkedet
-
Strategiske opkøb tynger bundlinjen hos blå teknologileverandør
To opkøb og en udvidelse af staben med 33 procent afspejles tydeligt i årsregnskabet fra den maritime teknologileverandør Danelec
-
Tidligere Green Instruments direktør har landet nyt job
Efter otte måneders arbejdsløshed vender Morten Brandborg tilbage til maritim pumpe-virksomhed
-
Mærsk lander ny kinesisk metanolaftale
-
Uprøvede dele af havets grundlov kan give Danmark tænder mod skyggeflåden
Det vil stride med årtiers praksis og kræve, at vi tager jura i brug, som ikke er blevet afprøvet i praksis. Men Danmark kan godt hvæsse kløer over for Ruslands skyggeflåde, siger en af landets førende eksperter i havret. Hvis vi tør
-
The shipyard that all offshore shipping companies know has found its niche: "We are really good at docking ships"
It will probably not be at Esbjerg Shipyard that any of the upcoming Danish navy vessels will see the light of day. "We do what we're best at," says the production director
-
- We pat ourselves on the back: New type of cargo moves onto the England route
The new type fits perfectly on the two freight ferries, says the route director
-
Maersk captain focused on pushing machinery to the limit
A small handful of Maersk captains are currently gaining valuable operational experience with methanol propulsion 'in the real world'. So far, there have been several surprises, according to Thomas Hvilborg
-
Island shipping company faces million-kroner bill alone
The shipping company is the only one in Denmark to receive a large bill in the mail from the EU
-
The island's autonomy is at stake - will the Læsø ferry see new ownership?
A too risky economic decision to acquire a new ferry for the island could ultimately threaten the island's independence, according to the ferry chairman
-
Øens selvstændighed er på spil - kommer Læsøfærgen på nye hænder?
En for vovet økonomisk beslutning om at skaffe en ny færge til øen, kan ultimativt true øens selvstændighed, lyder det fra færgeformand
-
CO2-lagringsprojekt i Nordsøen venter på grønt lys
Klar, parat, vent! Project Greensand, der har testet lagring af CO2 i Nordsøen, afventer myndighedsgodkendelser inden næste fase
-
Hafnia topchef efterlyser skrappere indgreb mod skyggeflåden efter voldsom skibskollision
Kollisionen mellem Hafnia-produkttanker og en kinesisk skyggetanker i juli bekymrer Hafnias topchef, Mikael Skov, som kalder på skarpere tiltag mod skyggeflåden
-
Handel gik i vasken: Svitzer er stadig verdens største
Spansk slæbebådsrederi ville købe sig til førstepladsen, men Svitzer kan stadig kalde sig branchens nummer et
-
Mærsk-kaptajn har travlt: Maskineriet skal presses til det yderste
En lille håndfuld Mærsk-kaptajner høster netop nu værdifulde driftserfaringer om metanoldrift ’ude i virkeligheden’. Indtil videre har der været flere overraskelser, lyder det fra Thomas Hvilborg
-
Torm-konkurrent og analytikere ser stigende produkttankrater forude
Scorpio Tankers ser stigende produkttankrater efter, at 17 store supertankere, som havde kastet sig over produkttank, nu er vendt tilbage til at fragte råolie
-
Høje priser fik havnen til at sadle om: - Meget af det, kan vi bruge igen
Det store prestigefyldte udbud på 1 mia. kr. er annulleret, og projektet deles i stedet i etaper. Et vigtigt element står først for
-
Skal betale 700 millioner efter brokollaps i Baltimore