Fritekstsøgning
Artikler pr. år:
Indholdstyper
-
Debat: EU's digitale skibsfart er en dundrende fiasko
Målsætningen om at lette de administrative byrder for skibsfarten i EU kan kun indfries, hvis løsningen rent faktisk gavner rederierne, lyder det fra Danmarks Rederiforening
-
DFDS vinder retssag mod medarbejderne
Ny dom fra Højesteret sikrer rederiernes rammevilkår, konkluderer Danmarks Rederiforening
-
DFDS kæmper for at holde trit med grønne krav
Mange nye miljøregler gør det vanskeligere for det danske færgerederi at være på forkant med grønne tiltag
-
Skibsfarten oversvømmes af nye miljøregler i de kommende år
Nye regler om ballastvand, polarkode, ophugning, CO2-udledning og svovlkrav på vej til rederierne, som må afsætte milliardbeløb for at overholde ny regulering.
-
Dansk skrotværft savner danske kunder
Fornæs Ship Recycling er kommet på EUs liste over sikre ophugningsværfter. Men Grenaa-værftet tvivler på, at det får stor betydning på kort sigt
-
Panamakanalen afviser overpris
Den endelig pris for udvidelsen af Panamakanalens slusesystem var ifølge konsortiet, der vandt arbejdet, langt højere end først ventet. Milliardkrav sendt i voldgift
-
Risikoanalyse central i den en uge gamle polarkode
SØSIKKERHED: Krydstogtrederier søger dansk rådgivning for at navigere i IMOs nye polarkode, der trådte i kraft ved årsskiftet
-
Fragtrederier mindre påvirket af polarkoden
SØSIKKERHED: Den nye polarkode betyder primært mere dokumentation for de fragtrederier, der er vant til at operere i de polare havområder
-
To danske værfter på EUs liste over skrotværfter
Fornæs og Smedegaarden er på liste over værfter, som EU har godkendt til at ophugge skibe
-
Milliardkrav smuldrer i retsopgør efter OW Bunker-kollaps
Konkursadvokaterne må foreløbig opgive et historisk stort milliardkrav mod den tidligere ledelse i OW Bunker
-
Svenske Tarbit vælger Logimatic-løsning
I løbet af 2017 bliver sikkerheds- og overvågningssystemet i det svenske shippingselskab Tarbit tankerflåde opgraderet med dansk it-løsning
-
Nu gælder polarkoden
Nye sikkerheds- og miljøkrav i Arktis og Antarktis trådte i kraft den 1. januar.