Fritekstsøgning
Artikler pr. år:
Indholdstyper
-
Søfartsmuseum drukner i støtte
Nye milliondonationer sikrer en udbygning af Fiskeri- og Søfartsmuseet i Esbjerg. Det samlede bidrag er nu på 160,5 millioner kroner, svarende til den forventede anlægssum
-
Analyse: Så kom Mærsk ned fra træet
Ugens største kovending kom fra Esplanaden, hvor man i årevis har rynket på næsen af LNG som fremdriftsmiddel i langfarten. Så ramte realiteterne, og Mærsk kom ned fra træet
-
Åbner i 2025: "Det bliver helt sikkert Danmarks største samling af skibseksplosiver"
Et maritimt museumscenter er på vej til Thyborøn. Gert Normann Andersen er manden bag
-
Søværnets øverste chef går på pension til november
Henrik Ryberg har 40 år i Forsvaret bag sig. Siden 1. april 2023 har han stået i spidsen for Søværnet
-
To vækstlokomotiver gør Mærsk-boss optimistisk
Mærsks adm. direktør Vincent Clerc tror på fortsat fut under store dele af verdensøkonomien. Advarsler om recession kan være overdrevne
-
Kvartalsregnskab fra Norden: Under halvt så godt som sidste år
Med det andet kvartalsresultat i træk langt under sidste års niveau, betaler D/S Norden fortsat regningen for sin egen tidligere fejlvurdering af tørlastmarkedet
-
50 nye skibe på vej: Mærsk satser på nyt brændstof
Mærsk vil have mellem 50 og 60 nye dual-fuel containerskibe ind i flåden mellem 2026 og 2030 - og satser samtidig på helt nyt brændstof i kampen for at reducere CO2-udledningen
-
Efter tre millionsmæk: Nu tjener Mærsk igen penge i kerneforretningen
A.P. Møller Mærsk rider på stigende fragtrater og har fået vendt en række dårlige kvartaler i dets største forretningsben
-
Direktør fundet! SIMAC får kvindelig leder
SIMAC i Svendborg har fundet sin nye direktør. Hun kommer med et utal af ledelsesstillinger i baggagen og en passion for udvikling og uddannelse
-
Kæmpe kursfald for maritime aktier
Japanske og sydkoreanske rederier taber milliarder på en enkelt - dårlig - børsdag. Herhjemme formåede A.P. Møller-Mærsk at ride stormen af
-
Tysklands flåde gør klar til vemodigt farvel til floppydisken
Den tyske flåde er nu endelig ved at udskifte de årtier gamle floppydisketter på 1 MB, som stadig bruges på visse krigsskibe og fly
-
Tror på medvind i Mærsks største sats: Men stort spørgsmål udestår
Mærsk forventes at være på vej mod bedre tider ikke kun i containerforretningen, som nyder godt af højere fragtrater, men også logistikforretningen, vurderer analytiker
-
Slukning er stadig i gang på Mærsk-skib
En fatal brand brød ud på Mærsk-skib i Det Arabiske Hav 19. juli. Der er stadig gang i slukningsarbejdet
-
Malaysiske myndigheder: "Alle systemer på 'Ceres 1' var nede da skibene kolliderede
Ny foreløbig vurdering fra den malaysiske søfartsmyndighed peger på tekniske problemer på den formodede skyggetanker 'Ceres 1' som årsag til skibskollision med Hafnia-tanker
-
Analytiker spår vendepunkt i Mærsks største forretningsben
-
Mærsk skruer forventningerne op med milliarder
Mærsk forventer et markant mere lukrativt 2024 end hidtil ventet
-
Det martime optag falder - rektor efterlyser mere værkstedsplads
Forventningerne til årets optag var store. Alligevel er der sket et fald i antallet af nye studerende, der tjekker ind på en maritim uddannelse efter ferien
-
Ny EU-lov rammer flere transportselskaber end ventet
Flere transportvirksomheder end tidligere antaget kan blive omfattet af en ny EU-lov, der blandt andet gør det muligt at straffe virksomhedsledere med bøder, hvis it-sikkerheden halter
-
Hafnia opgør skaderne efter skibskollision mellem 'Hafnia Nile' og formodet kinesisk skyggeskib
Inspektionerne på 'Hafnia Nile' efterkollisionen med 'Ceres 1' ud for Malaysia fortsætter, mens modparten, som flygtede efter sammenstødet, fremstår anderledes stærkt medtaget
-
Millioner i hus: Aarhus får grønt lys til landstrøm målrettet containerskibe
Ledelsen var ret sikker på, at pengene ville komme hjem. Ledelsen fik ret
-
Her er Færgesekretariatets nye frontfigur
Hun tiltræder torsdag
-
Ny Scandlines-boss har haft første arbejdsdag
Nu starter arbejdet for rederiets nye topchef
-
Cepos: Nye EU-regler koster hvert år dansk erhvervsliv mindst 12 mia. kr.
Analyse fra Cepos viser, at fem års nye EU-direktiver koster dansk erhvervsliv varige omkostninger på næsten 12 mia. kr. årligt - og regningen er formentlig endnu større
-
DSV's tyske opkøbskandidat leverer resultat på fire mia. kr. for halvåret
Mens DSV skovler penge ind på driften kvartal efter kvartal, står driftsindtjeningen hos DSV's mulige tyske opkøbsmål, DB Schenker, i et noget lavere gear