A.P. Møller-Mærsk har en forbilledlig evne udi det diskrete, pragmatiske tilbagetog. Forh. Mærsk-topchef Søren Skou kunne ikke udstå scrubber-teknologi, men brugte alligevel flere hundrede millioner kr. på at installere dem, da det viste sig at kunne blive en god forretning.
Et andet godt eksempel var ugens offentliggørelse af Mærsk-flådefornyelsens næste etape, løbende fra 2026 til 2030. Nu fremgår det pludselig, at flydende gas er blevet indført i Esplanadens ordbog over fremtidige fremdriftsformer.
BREAKING