23948sdkhjf
Køb Køb adgang
  • {{ window.visitor.ipAccess.corporateClient.name }}

  • Velkommen til vores Storkunde-løsning

    Din IP er registreret hos ovenstående virksomhed, og giver dig adgang til Søfart.

  • Klik her for at gå til sign-up
  • {{ window.visitor.ipAccess.corporateClient.name }}

  • Velkommen til vores Storkunde-løsning

    Din IP er registreret hos ovenstående virksomhed, og giver dig adgang til Søfart.

  • Klik her for at gå til sign-up
Log ind eller opret for at gemme artikler
Få adgang til alt indhold på Søfart
Ingen binding eller kortoplysninger krævet
Prøv Søfart nu
Gælder kun personlig abonnement.
Kontakt os for en virksomhedsløsning.

Schweizisk-belgisk partnerskab skal være klar med ammoniakdrevne totaktere til 10 bulkcarriere

Stor ordre på dualfuel ammoniakdrevne totaktere endnu før motorerne er færdigudviklede

Et schweizisk-belgisk samarbejde går du målrettet efter at kunne levere ammoniakdrevne totaktsmotorer til en serie af capesize bulkcarriere til belgiske Bocimar.

At have CMB.TECHs input til motorudviklingen er uvurderlig i betragtning af deres ekspertise i alternative brændstoffer og deres operative perspektiv på, hvordan et motorkoncept implementeres og i sidste ende drives på et skib Klaus Heim, CEO i Win GD
BREAKING
{{ article.headline }}
0.126