CMA CGM bestiller seks methanoldrevne containerskibe

Den franske shippinggigant CMA CGM har afgivet nybygningsordrer på 16 dual-fuel containerskibe, herunder seks drevet af methanol

Af Torben R. Simonsen

7. juni 2022 10:02

CMA CGM har bestilt sine første methanol-drevne skibe til levering i 2025. Der er i første omgang tale om seks 15.000 TEU dual-fuel methanol-drevne skibe, og er en del af selskabets ambition om at være CO2-frie i 2050. Det skriver gCaptain.

Sammen med ordren på de seks methanol-skibe har CMA CGM også bestilt ti dual-fuel LNG-skibe.

Mærsk er med et mulehår skubbet af tronen som kongen på havet

Mærsk er også i markedet for methanoldrevne containerskibe og øgede tidligere på året ordrebogen med 12 skibe bestilt hos Sydkoreas Hyundai Heavy Industries med leveringer planlagt i 2024 og 2025

CMA CGM lurer på investering i de dyreste dual-fuel containerskibe til dato

CMA CGM begyndte at investere i dual-fuel LNG-drevne skibe i 2017 og selskabet oplyser ifølge gCaptain, at motorerne på skibene allerede er kompatible med BioLNG afledt af biomethan eller syntetisk metan. I øjeblikket består CMA CGM's "e-methan ready" flåde af 29 skibe i drift med planer om 77 skibe inden 2026.

{{ comments.count === 1 ? '1 kommentar' : comments.count > 1 ? '{0} kommentarer'.replace('{0}', comments.count) : 'Skriv en kommentar' }}

Ved at sende kommentaren accepterer du samtidig betingelserne. Se betingelserne

Generelle retningslinjer for kommentarer:

• Skriv i en god tone og hold dig til emnet
• Brug kun links, hvis de er relevante for debatten
• Undgå brug af personfølsomme oplysninger såsom person- eller kontonumre

Redaktionen forbeholder sig ret til at slette kommentarer uden varsel, hvis de ikke lever op til ovenstående, er af kommerciel karakter eller i strid med loven.

Redaktionen påtager sig ikke ansvar for kommentarernes indhold. Kommentarskribenten kan derfor stilles til ansvar for eventuelle lovovertrædelser – herunder injurielovgivningen.

Kommentarer, der strider mod retningslinjerne, kan anmeldes ved at trykke på ”Rapporter upassende indhold”.

Kommentaren er blevet oprettet.

Din kommentar vil ikke være synlig før du har aktiveret den. Du modtager om lidt en e-mail, hvor du skal klikke på et link, for at aktivere kommentaren.