EU forbyder handel med Ruslands skibsværfter, rederier og maritime industri
Det er nu forbudt virksomheder i EU og dermed Danmark at handle med 40 russiske skibsværfter og maritime virksomheder, som hører under konglomeratet United Shipbuilding Corporation (USC) samt værftet Zelenodolsk Shipyard, som er en af de største skibsbygningsvirksomheder i Rusland.
Desuden er det nu forbudt at indgå kontrakter med det største russiske rederi Sovcomflot, som er statsejet.
Det fremgår af nye EU-dokumenter, som Søfart har dykket ned i.
Sanktionen er en del af en ny beslutning truffet i EU-Kommissionen i fredags og udmeldt i tirsdag. Den handler blandt andet om at forbyde handel med russiske virksomheder, der er mere end 50 procent statsejet.
Det betyder stop for handel med blandt andre Oboronprom Industrial Corporation, United Aircraft Corporation (UAC), Uralvagonzavod (UVZ), Rosneft, Transneft, Gazpromneft, Almaz-Antey, Kamaz, Rostec samt for den maritime verden særligt interessant Sovcomflot, United Shipbuilding Corporation (USC) og Zelenodolsk Shipyard
Derfor bliver der udstedt forbud
I begrundelsen for sanktionerne mod USC (på russisk OCK), der har mere end 80.000 ansatte, skriver EU-Kommissionen:
”United Shipbuilding Corporation er et russisk statsejet skibsbygningskonglomerat, som er den største leverandør af militære krigsskibe til den russiske flåde. Det ejer flere skibsværfter og designbureauer."
"Det store landgangsskib under ’Pyotr Morgunov’-projekt 11711, der blev bygget af United Shipbuilding Corporation, deltog i den ulovlige russiske invasion af Ukraine i 2022. Sortehavsflådens patruljeskib under ’Vasily Bykov’-projekt 22160, der er designet af United Shipbuilding Corporation, deltog også i den russiske aggression mod Ukraine."
"Desuden har designbureauet ’Almaz’, der ejes af United Shipbuilding Corporation, udviklet korvetter under projekt 22800, hvoraf nogle blev bygget på skibsværfterne på det ulovligt annekterede Krim og Sevastopol, hvilket bidrog til militariseringen af Krimhalvøen."
"Derfor er JSC United Shipbuilding Corporation ansvarlig for materielt eller finansielt at støtte tiltag, der underminerer eller truer Ukraines territoriale integritet, suverænitet og uafhængighed.”
Byggede 'Vasily Bykov'
Begrundelsen for sanktionen mod skibsværftet Zelenodolsk lyder sådan:
”Zelenodolsk Shipyard er en af de største skibsbygningsvirksomheder i Rusland. Den byggede ’Vasily Bykov’, et patruljeskib i Sortehavsflåden, som deltog i den ulovlige russiske invasion af Ukraine i 2022. Den 24. februar 2022 angreb ’Vasily Bykov’ ukrainske soldater, der forsvarede øen Snake."
"Derfor er Zelenodolsk Shipyard ansvarlig for materielt eller finansielt at støtte tiltag, der underminerer eller truer Ukraines territoriale integritet, suverænitet og uafhængighed.”
Ruslands statsrederi Sovcomflot også forbudt
Også handel med det Ruslands største rederi Sovcomflot er nu på sanktionslisten.
Sanktionen mod det store russiske statsrederi er tidligere indført af USA, Canada og Storbritannien, og nu følger EU således trop.
Kontrakter, som er indgået, må gerne fuldføres.
