Hybrid-tankskib leveret til rederi i Skagen
‘Tern Fors’ er netop leveret til til det dansk/svenske rederi Terntank med base i Skagen. Skibet er søsterskib til ‘Tern Island’, der begge er 100 procent bio-brændstof kompatible, udleder ingen drivhusgasser eller partikler under havneoperation og har digitalt optimeret drift.
‘Tern Fors’ har en lastkapacitet på 16.500 kubikmeter i 14 epoxy-coatede tanke og er designet i samarbejde med Kongsberg Maritime. Skibet kan kombinere LBG/LNG-drevne motorer med såkaldt Hybrid Solution, som kombinerer batteripakke, landstrømstilslutning og et DC-Link system, oplyser administrerende direktør i Terntank, Jens P. Buchhave.
Læs også: Terntank navngiver første skib i ny hybrid-klasse
- Udover, at Hybrid Solution gør os i stand til at udføre fossilfrie havneoperationer, så tillader det os også at optimere energiforbruget ombord og dermed reducere emissioner yderligere. Batteripakken fungerer også som reserve til strømforbrug ombord, hvilket både reducerer parallel drift af hjælpemotorer og forhindrer black-out ombord. ‘Tern Fors’ er designet til både at reducere klimaaftrykket og udføre sikker tankskibsoperation. Ved at kombinere optimeret skrog og rordesign med dual-fuel motorer reducerer ‘Tern Fors’ brændstof og energiforbrug med deraf følgende meget reducerede CO2, svovl, NOx, støj og partikelemissioner, uddyber han.
Reducerer udledninger markant
Ifølge selskabet vil ‘Tern Fors’ i forhold til et konventionelt skib af samme størrelse reducere CO2-emissioner med 70 procent, svovl-emissioner med 99 procent, partikler med 99 procent og NOx med 97 procent.
- Leveringen af ‘Tern Island’ og ‘Tern Fors’ markerer vores fortsatte rejse mod at videreudvikle bæredygtig shipping. Det innovative skibsdesign af ‘Tern Fors’ og ‘Tern Island’ forbinder tekniske og digitale løsninger som optimerer transporter, minimerer emissioner og hjælper vores besætning ombord i deres arbejde. Vi er passionerede, og vores filosofi er, at det skal være enkelt at gøre det "rigtigt"; specielt for vores besætning ombord, som er rygraden i vores forretning, siger Jens P. Buchhave i forbindelse med leveringen af det nye skib.
Efter planen skal ‘Tern Fors’ arbejde for finske North European Oil Trade.
