23948sdkhjf
Køb Køb adgang
  • {{ window.visitor.ipAccess.corporateClient.name }}

  • Velkommen til vores Storkunde-løsning

    Din IP er registreret hos ovenstående virksomhed, og giver dig adgang til Søfart.

  • Klik her for at gå til sign-up
  • {{ window.visitor.ipAccess.corporateClient.name }}

  • Velkommen til vores Storkunde-løsning

    Din IP er registreret hos ovenstående virksomhed, og giver dig adgang til Søfart.

  • Klik her for at gå til sign-up
Log ind eller opret for at gemme artikler
Få adgang til alt indhold på Søfart
Ingen binding eller kortoplysninger krævet
Prøv Søfart nu
Gælder kun personlig abonnement.
Kontakt os for en virksomhedsløsning.

Japansk bud på ammoniakdrevet bulkcarrier opnår principgodkendelse

Class NK godkender principper til kommende bulkcarriers, drevet med ammoniak som brændstof

Det japanske klassifikationsselskab Class NK (Nippon Kaiji Kyokai) har udstedt en såkaldt AiP, Approval in Principle eller principgodkendelse for et design af en ammoniakdrevet panamax bulkcarrier. 

Der skriver Class NK i en pressemeddelelse.  

Det potentielt CO2-neutrale bulkcarrier-design er udviklet af partnerskabet GSC (Planning and Design Center for Greener Ships), der på tværs af den japanske maritime industri arbejder på at udvikle fremtidens grønne handelsskibe.

BREAKING
{{ article.headline }}
0.142