Nye metanoldrevne containerfeedere deler layoutprincip med Mærsks nye 16.000 TEU’ere

Den Singapore-baserede contianerfeeder-operatør X-Press Feeders benytter samme grundlæggende layout som Mærsk, når de om to år introducerer metanoldrift i containerskibssegmentet. 

Læs også: Verdens største containerfeederrederi bestiller metanoldrevne nybygninger

Det fremgår af illustrationer af de kommende nybygninger, rederiet har offentliggjort efter sidste uges meddelelse om kontrahering af otte 1.170 TEU store dualfuel shortsea-containerskibe, der skal kunne anvende grøn metanol som brændstof.