23948sdkhjf
Køb Køb adgang
  • {{ window.visitor.ipAccess.corporateClient.name }}

  • Velkommen til vores Storkunde-løsning

    Din IP er registreret hos ovenstående virksomhed, og giver dig adgang til Søfart.

  • Klik her for at gå til sign-up
  • {{ window.visitor.ipAccess.corporateClient.name }}

  • Velkommen til vores Storkunde-løsning

    Din IP er registreret hos ovenstående virksomhed, og giver dig adgang til Søfart.

  • Klik her for at gå til sign-up
Log ind eller opret for at gemme artikler
Få adgang til alt indhold på Søfart
Ingen binding eller kortoplysninger krævet
Prøv Søfart nu
Gælder kun personlig abonnement.
Kontakt os for en virksomhedsløsning.

Innovativt Transverse Tug-design bliver platformen for Svitzers CO2-neutrale bugserbåd

Svitzer har sammen med canadisk skibsdesigner udviklet et Transverse Tug-design, som senere kommer med brændselscelle-drift

Svitzer har nu sat et konkret skibsdesign på samarbejdet med den canadiske designer af bugserbåde Robert Allan, som rederiet for en måned siden offentliggjorde. Samarbejdet indbefatter udviklingen af en brændselscelledrevet bugserbåd, der drives på metanol og er målrettet havneoperationer.

Læs også: 80 tons pæletræk skal drives af maskineri uden skorsten - sådan vil dansk rederi løse udfordringen

BREAKING
{{ article.headline }}
0.125