23948sdkhjf
Log ind eller opret for at gemme artikler
Få adgang til alt indhold på Søfart
Ingen binding eller kortoplysninger krævet
Gælder kun personlig abonnement.
Kontakt os for en virksomhedsløsning.

80 tons pæletræk skal drives af maskineri uden skorsten - sådan vil dansk rederi løse udfordringen

A.P. Møller Mærsk og datterselskabet Svitzer har indgået et samarbejde med den canadiske designer af bugserbåde Robert Allan om at udvikle verdens første brændselscelledrevne bugserbåd, drevet på metanol og målrettet havneoperationer.

Det skriver Svitzer i en pressemeddelelse.

Det dansk-canadiske samarbejde tager udgangspunkt i, at Mærsk og Svitzer i forvejen sammen undersøger mulighederne for anvendelse af brændselsceller drevet på CO2-neutralt-produceret metanol i kombination med batterier samt elektriske drivlinjer og fremdrift.

BREAKING
{{ article.headline }}
0.093