Hos rederiernes brancheorganisation, Danske Rederier, skal man helt ud på den lange bane, hvis man skal se A-kraft som en faktor som drivmiddel i skibsfarten.
For selv om danske leverandører af fremtidens ultrasmå og agile smeltet salt-reaktorer forventer at kunne lever anlæg til nye skibe om ganske få år, er der fortsat massive usikkerheder, der nok ikke lader sig løse i løbet af blot et par år.